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pets
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 綠島
文章: 1,371
Dahon折疊機構調整疑問...

Dahon折疊機構 老貂調整疑問
這款有人會調整嗎?
基本上, 車像照片中處於非折疊的狀態時
車身前半段/後半段的 折合機構...有種不密合的感覺

車可以騎... 但看的出來折疊機構有間係...
這可以自己調整嗎?
車放太久..想拿出來騎卻看到這狀況...讓我又不敢騎了
怕騎到解體....
https://www.dropbox.com/s/atkw5ops7...7293_0.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/gcsq989h2...7294_0.jpg?dl=0
     
      
__________________
武士:看來我不應該來。
紫霞:現在才知道太晚了,
武士:留下點回憶行不行?
紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。
武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。
紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。
舊 2021-10-06, 12:23 PM #1
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pets離線中  
alpha
Power Member
 

加入日期: May 2000
您的住址: 天母
文章: 557
老貂喔,收折起來後密合間隙自然不能跟後代較新的車相比。不過若沒生鏽斷裂等嚴重問題的話,在扣合機構有確實鎖固情況下,還不用擔心騎到一半解體。

有心的話,把全車零件全拆整理後再重組。懶人的話,就把折疊機構轉軸處用WD40去鏽及水氣,完全去除後再上黃油保護。
 
舊 2021-10-06, 01:42 PM #2
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alpha離線中  
pets
Senior Member
 
pets的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 綠島
文章: 1,371
引用:
作者alpha
老貂喔,收折起來後密合間隙自然不能跟後代較新的車相比。不過若沒生鏽斷裂等嚴重問題的話,在扣合機構有確實鎖固情況下,還不用擔心騎到一半解體。

有心的話,把全車零件全拆整理後再重組。懶人的話,就把折疊機構轉軸處用WD40去鏽及水氣,完全去除後再上黃油保護。

我相信不能跟新車比
但印像中之前也沒這樣XDD
想說可不可以透過調整讓他更密合點

現在肉眼就可以看出間係......
__________________
武士:看來我不應該來。
紫霞:現在才知道太晚了,
武士:留下點回憶行不行?
紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。
武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。
紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。
舊 2021-10-06, 02:07 PM #3
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pets離線中  
edwardliu
Advance Member
 
edwardliu的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
文章: 490
至少來些細圖還有機會吧

這邊要找到車友恐怕難
舊 2021-10-06, 02:33 PM #4
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edwardliu離線中  
anderson1127
Elite Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 4,032
小折車喔....

都會區使用應該沒問題,千萬別去挑戰山路 , 容易出事的!!

幾個月以前吧,我在河濱公園運動 , 就親眼見到一位車友 , 騎小折準備起步

結果就在我前方約50公尺處,從單車上以怪異的方式跌倒 , 臉直接撞向路面

我趕忙向前查看,車友已經自行爬起來,這一看才知道原來把手可以折疊的部份已經損壞

不確定是沒鎖好還是斷裂 , 不過車友沒事(大概有點破皮) 我就離開了!!

我之前原本想買台知名的小折的,忘記叫什麼名字了... 現在則是完全不想買!!

因為只要遇上一次這種狀況,一次就好,如果是行駛中 , 就很容易讓你出個重大事故....

沒必要為了方便兩個字賭上命一條!!
__________________
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舊 2021-10-06, 04:18 PM #5
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anderson1127離線中  
alpha
Power Member
 

加入日期: May 2000
您的住址: 天母
文章: 557
鋼管的話別鏽就還好;鋁合金的應力疲勞會累積,老車或操過的自己多注意。

引用:
作者anderson1127
小折車喔....

都會區使用應該沒問題,千萬別去挑戰山路 , 容易出事的!!

幾個月以前吧,我在河濱公園運動 , 就親眼見到一位車友 , 騎小折準備起步

結果就在我前方約50公尺處,從單車上以怪異的方式跌倒 , 臉直接撞向路面

我趕忙向前查看,車友已經自行爬起來,這一看才知道原來把手可以折疊的部份已經損壞

不確定是沒鎖好還是斷裂 , 不過車友沒事(大概有點破皮) 我就離開了!!

我之前原本想買台知名的小折的,忘記叫什麼名字了... 現在則是完全不想買!!

因為只要遇上一次這種狀況,一次就好,如果是行駛中 , 就很容易讓你出個重大事故....

沒必要為了方便兩個字賭上命一條!!
舊 2021-10-06, 05:25 PM #6
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alpha離線中  
wkm
Senior Member
 

加入日期: May 2002
文章: 1,121
https://attach.mobile01.com/attach/...57364975327.jpg

https://attach.mobile01.com/attach/...10081c3d146.jpg

不正常,摺疊盒無法密合千萬別騎...
摺疊立桿似乎拉太高超出安全範圍
__________________
為了刷存在感,要想這麼多廢文出來發,我真是服了你。
舊 2021-10-06, 09:36 PM #7
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wkm離線中  
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 633
折疊鐵馬的折疊機構應可算消耗部件 .... 有允許壽命的
受槓桿力.剪力.壓力挫磨在金屬質上
變形了 = 它回復不了原形
表面挫磨致材料喪失了 = 它沒得補回
當然間隙越來越大至不可使用 = 不可挽救 . 那是一去不回的
甚至間隙擴大 = 突發應力撞擊距離拉長 . 導致撕裂折疊機構 . 車台解體

解方 = 真愛那台車想繼續騎 . 拉鐵馬去鐵工廠把折疊機構焊死
或換車吧 .....

===============================

除外 . 台灣鐵馬休閒風氣鼎盛期 . 買了台折疊小鐵馬也騎過許多別人的折疊小鐵馬
沒有一台比正規的BMX鐵馬好騎 ...... 一台都沒有
多數的騎乘人因感是怎麼騎怎麼奇怪 . 手腳臀腰怎麼擺都不是
明明是鋼絲圈 . 卻沒鋼絲圈的行路質感 ; 折疊機構致車身剛性不足 . 似洛克馬一般晃 ..... 等
人因設計奇差無比 . 這種車怎會騎得高興愜意 ~~~~ 群體風氣 !!
風氣過了 . 就典藏小鐵馬生鏽期開始了
__________________
1200塊的操級粗工

此文章於 2021-10-06 10:10 PM 被 xx123 編輯.
舊 2021-10-06, 09:48 PM #8
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xx123離線中  
pets
Senior Member
 
pets的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 綠島
文章: 1,371
引用:
作者wkm
https://attach.mobile01.com/attach/200802/mobile01-6425bd720ba3a90d51df857364975327.jpg

https://attach.mobile01.com/attach/...10081c3d146.jpg

不正常,摺疊盒無法密合千萬別騎...
摺疊立桿似乎拉太高超出安全範圍

沒錯, 就是長這樣. 讓我覺得車身甚至不是直的
爾且,我的折合機構就是像大大貼的這種

昨天網路找了一下youtube, 看有沒有一樣的調整範例.
大概用錯關鍵字, 沒有找到一樣的
只有找到類似的

回家後又研究了一下,拿看到的其他Dahon影片去模擬組合... 發現"可以調"
收折時 折合機構中間有個圓柱螺絲. 可以轉~~調整密合間係
調整那邊就可以了~~
現在又密合了~~
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武士:看來我不應該來。
紫霞:現在才知道太晚了,
武士:留下點回憶行不行?
紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。
武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。
紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。
舊 2021-10-07, 08:13 AM #9
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randy1970
New Member
 

加入日期: Oct 2005
您的住址: 新北市/新竹縣
文章: 4
幫老同學打****一下
https://zh-tw.facebook.com/uncleart/

個人工作室專修各種小摺
可以先跟老闆討論看看
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墮落的豬大腸+滷汁大豬排
舊 2021-10-07, 12:07 PM #10
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randy1970離線中  


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