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*停權中*
加入日期: Sep 2004
文章: 195
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單車的極限速度~
http://translate.google.com.tw/tran...272%26bih%3D797
[YOUTUBE]wT0eJXtrwHg[/YOUTUBE] 英國日前有人花了5000英鎊，打造一台腳踏車 並且在測試中達到110英里（約180公里）/hr的最高時速 但是影片中有些地方小弟看不太明白 車手跟在卡車後面，是為了彈弓效應嗎？ 為什麼要選在沙地？阻力不是很大嗎？ |
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2014-01-05, 05:47 PM
#1
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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我只能根據我印象回答
以前discovey播過 印象中前面車子是來拉腳踏車的 因為高速腳踏車的齒輪比一定是要高速 所以就等同於 踩下去就等於一般變速腳踏車最難踩的那檔起步 而且還要更難踩 所以前面的車就是拉的作用 等到時速到比較好踩再放掉繩子 此文章於 2014-01-05 06:45 PM 被 藍色&憂鬱 編輯. |
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2014-01-05, 06:40 PM
#2
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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賽車高速奔馳在劃破空氣前進的同時，會造成車後方有一塊低壓區 ( 一般俗稱 " 真空帶 ")，在低壓區內，會因大氣壓力差產生吸力，有點類似真空包裝會吸住東西一樣。
後車接近前車的低壓區時，就會感覺到車子除了本身前進的動力外，還會有種被前車 " 吸進去 "的加速感，越靠近感覺越明顯，後車的速度也會變快，再加上前車在突破風阻前進，後車跑進低壓區等於也享受到迎風阻力變小的好處，在加速上會比前車有更大的優勢。 |
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2014-01-05, 07:06 PM
#3
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Senior Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 台北
文章: 1,270
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這仁兄好像有參加曼島TT的賽事,
看樣子對2輪的興趣很濃厚喔
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我的世界 無限可能 
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2014-01-05, 07:13 PM
#4
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