單車的極限速度~
 

http://translate.google.com.tw/tran...272%26bih%3D797
[YOUTUBE]wT0eJXtrwHg[/YOUTUBE]
英國日前有人花了5000英鎊，打造一台腳踏車

並且在測試中達到110英里（約180公里）/hr的最高時速

但是影片中有些地方小弟看不太明白

車手跟在卡車後面，是為了彈弓效應嗎？

為什麼要選在沙地？阻力不是很大嗎？

我只能根據我印象回答


以前discovey播過

印象中前面車子是來拉腳踏車的

因為高速腳踏車的齒輪比一定是要高速
所以就等同於 踩下去就等於一般變速腳踏車最難踩的那檔起步 而且還要更難踩

所以前面的車就是拉的作用 等到時速到比較好踩再放掉繩子

賽車高速奔馳在劃破空氣前進的同時，會造成車後方有一塊低壓區 ( 一般俗稱 " 真空帶 ")，在低壓區內，會因大氣壓力差產生吸力，有點類似真空包裝會吸住東西一樣。

後車接近前車的低壓區時，就會感覺到車子除了本身前進的動力外，還會有種被前車 " 吸進去 "的加速感，越靠近感覺越明顯，後車的速度也會變快，再加上前車在突破風阻前進，後車跑進低壓區等於也享受到迎風阻力變小的好處，在加速上會比前車有更大的優勢。

這仁兄好像有參加曼島TT的賽事,
看樣子對2輪的興趣很濃厚喔