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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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終結市區塞車 蓋捷運不如車道瘦身
這是這期商業週刊上的一篇文，內容幾乎都是老生常談，例如課徵塞車稅、縮短都會區車道數量與寬度、括寬自行車與行人專用道、增設分隔島。
不過其中提到了增設圓環強迫車道減速，這對飆車族會有用嗎？  台灣的圓環好像幾乎都被拆光了吧？ |
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2011-07-10, 09:58 PM
#1
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 65
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等一下鄉民們又要開始分不同車種族群，然後來搞鬥爭嗎？
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2011-07-10, 10:02 PM
#2
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Master Member
  
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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圓環有沒有可能終結市區塞車我不知道...不過就我實際走過五股工業區裡頭的圓環來講...............只有一個感想 - 很危險!
大夥要直行的.要左右轉的.要迴轉的誰也不讓誰...  此文章於 2011-07-10 10:06 PM 被 maskedrider555 編輯. |
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2011-07-10, 10:04 PM
#3
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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我個人覺得...落實執法比較實際。
一些近幾年些為了部份人士方便亂改的規定應該廢除。 另外...縮減車道寬度是很愚蠢的作法。 此文章於 2011-07-10 10:15 PM 被 n_akemi 編輯. |
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2011-07-10, 10:13 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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其實我也有想過高速公路內中外線各縮個三分之一, 就能多出一線來了,
功夫不夠還敢上高速公路的, 就自求多福吧. |
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2011-07-10, 10:20 PM
#5
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Golden Member
 
加入日期: Aug 2004
文章: 2,892
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可以去看看敦化南北路蓋了腳踏車道後都拿來幹嘛?
我看到的是汽機車比以前更塞 腳踏車有騎沒幾台
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2011-07-10, 10:24 PM
#6
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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等紅燈時
最右邊都會自己生出一個車道 |
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2011-07-10, 10:26 PM
#7
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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這標題... 呼應到最近的淡北道路，還真是諷刺！
而且真的車道瘦身... 搞不好到時候又是變相只縮減機車行駛車道.  |
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2011-07-10, 10:26 PM
#8
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Senior Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,371
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引用:
台北拆光了 <> 台灣拆光了.. 其他城�**暀ㄓ�. 
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武士：看來我不應該來。 紫霞：現在才知道太晚了， 武士：留下點回憶行不行？ 紫霞：我不要回憶，要的話留下你的人。 武士：這樣只是得到我的肉體，並不能得到我的靈魂，我已經有愛人了，我們不會有結果，你讓我走吧。 紫霞：好，我讓你走，不過臨走前你要親我一下。 |
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2011-07-10, 10:33 PM
#9
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Junior Member
加入日期: May 2004 您的住址: 修得文武藝, 賣與帝王家
文章: 770
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引用:
同意阿!! 而且貨車又很多...
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2011-07-10, 10:34 PM
#10
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