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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2004 您的住址: 高雄市
文章: 1,244
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本來小弟想查一下黃線
想說台北捷運也好幾環好幾線了 想不到在高雄捷局的長期路網規劃的網頁裡看到 https://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_long_map.php?content=plan 意思是那些地皮都在有心人士規劃下都已經先買好了嗎!?=_=||| 長期路網規劃 整體路網規劃係包括前期15條路線之檢討及新潛在新路廊之規劃成果,考量縣市合併後的人口分佈、產業狀況、經濟發展、旅運需求、成本效益等因素,研擬最適之捷運整體路網。高雄捷運系統整體路網規劃路線如下說明: • 雙軸 1.紅線(營運中,岡山路竹延伸線-規劃中) 2.橘線(營運中) • 雙環 1.水岸都會環線(環狀輕軌-興建中) 2.捷運都會線(黃線) • 四連結 1.鳳山本館線(藍線) 2.民族高鐵線(青線) 3.蓮潭本館線(銀線) 4.中華雙鐵線(粉紅線) • 北環圈(燕巢線一期、右昌高鐵線、燕巢高鐵線) 1.燕巢線(紫線) 2.右昌高鐵線 3.燕巢高鐵線 • 南環圈(小港林園線、大寮林園線、楠梓五甲線-南段) 1.小港林園線 2.大寮林園線 3.楠梓五甲線 • 西環圈(旗津線、水岸都會環-環狀輕軌) 1.旗津線 • 東環圈(大寮屏東線-西段、佛光山線、燕巢線二期、燕巢高鐵線-局部、楠梓五甲線-北段) 1.佛光山線 • 跨域延伸 1.奇美延伸線 2.大寮屏東線 3.林園東港線 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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引用:
========================================= 人口要突破500萬∼ 當然要提前規劃才能負荷交通量。
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Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. |
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New Member
加入日期: Mar 2011
文章: 9
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這些路線都規劃超過10年以上有了吧
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Registered User
加入日期: Mar 2010
文章: 14
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虛擬的線, 有智者才能看到...
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2008
文章: 310
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引用:
人口增加到500萬幹嘛?? |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010
文章: 494
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引用:
香港一天開放五個大陸人移民額度。 |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2018
文章: 116
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不是說了高雄發大財?
那多開幾條線很合理的,總要有特定某些人發大財才行. |
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
如果有人當上總統,台灣沒有個五千萬人說不過去啊 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002
文章: 484
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2004 您的住址: 高雄市
文章: 1,244
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引用:
若是比照北/新北/桃園捷運三區總人口的話 把台南和屏東加起來是會破的 但是高雄本地搭捷運的人已經不多了 台南跟屏東的鄉親.....XD |
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