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*停權中*
加入日期: May 2017
文章: 6
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獨立特派員 第500集 (國產車安嗎)
[YOUTUBE]gIYMUjwarLs[/YOUTUBE]
還蠻諷刺的 台灣是全世界第2大的安全氣囊出產國 結果台灣自已國慘車的安全氣囊卻比其他國家都要少 |
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2017-06-18, 08:14 AM
#1
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Basic Member
加入日期: Feb 2013
文章: 22
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只有福特敢回應....
話說福特是不是只要不要挑powershift的車就沒事啊  |
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2017-06-18, 10:58 AM
#2
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*停權中*
加入日期: May 2017
文章: 6
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福特的話
我有熟識已經離職的業務與技師 據我的了解 福特母廠的行銷策略，是一個名叫「One Ford」的全球化策略 簡單而言 「One Ford」策略就是所有零件統一採購，所有工廠器具也統一採購 這樣就可以讓訂單量很大，讓福特母廠掌握非常強的議價力，進而控制整體成本 同時也因為這樣 讓在地化的台灣福特工廠(以下簡稱台福)，幾乎沒有可以costdown的空間，因為一切都被母廠控制住 所以台福用硼鋼什麼的而不用通常鋼材，也不是因為台福想用 台福也想省鋼材，來輕量化啊，壓低價格啊，來迎合台灣市場偏好，來賣的更好 但是都被母廠控制住了，所以台福就沒有自主權的空間了 也因為台福在製造上與採購上沒有太多自主權，costdown不下來，所以利潤空間也被壓縮到 所以我認識的業務與技師都說在台福上班，薪資獎金都很少，有機會最好就趕快離開了 此文章於 2017-06-18 11:27 AM 被 DWEOOT105 編輯. |
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2017-06-18, 11:25 AM
#3
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New Member
加入日期: Nov 2016
文章: 1
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引用:
我有個朋友是私立大學汽修科夜間部畢業的,以前他在半工半讀的時候是修雙B的 他以前以為當業務比修車好賺,所以畢業後跑去當福特的業務 說一個月底薪27K,每天上班12小時,一個月才休四天 然後跑業務的汽油費都他自己出,車子是他自己貸款買的福特Focus,手機費也自己出 說一個月東扣西扣下來才賺3萬多,又累又慘 幹了半年後他受不了就離職了,現在好像是某傳產的業務 |
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2017-06-18, 12:57 PM
#4
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Junior Member
  
加入日期: Nov 2000 您的住址: taipei taiwan
文章: 967
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以前開過 Focus 二代好幾年,這應該也是 One Ford 政策的第一台車, 裡面的零件一半以上是打印 Volvo...
被撞過好幾次,在高速公路側撞後撞都有過,堪稱坦克車等級... 不過~~~也因為這台車,讓我短期內對車子了解非常多的事情,技師都太兩光...只好自己解
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-------------------------------------------- 感謝PCDVD維護管理群  ,PM已修復,麻煩7/19以後有PM給我的再PM我,謝謝 
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2017-06-18, 01:03 PM
#5
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Senior Member
 
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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擋人財路，公視不怕被裁掉吧
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 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) |
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2017-06-18, 02:51 PM
#6
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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引用:
不怕不怕 公視收視率很低  |
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2017-06-18, 02:54 PM
#7
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Major Member
加入日期: Jul 2004
文章: 267
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引用:
台灣福特無法從材料設備等來偷，只好偷人了.... 偷人的薪資福利等等，或許是這樣使得後勤維修一直為人詬病啊.....
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2017-06-18, 05:00 PM
#8
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Major Member
加入日期: Aug 2012 您的住址: 城管局
文章: 273
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引用:
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「好！你們要王，我告訴你，如果你們要王，你們要知道，你要加稅、你要被欺負，因為王要用厚厚重稅來欺壓你們，你們不要我做王，我讓你們。你們選的王，不是合我心意的 ，你們受盡痛苦！」 |
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2017-06-18, 05:41 PM
#9
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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原廠維修不好還能找外頭的
出場零件就差 難不成整台車零件都換? 那一開始就買不偷料的不就好了? |
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2017-06-18, 05:47 PM
#10
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