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elick1679
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加入日期: Sep 2002
文章: 104
(新聞)CO排放超標 日系車廠涉竄改

不知道大家有看過這篇新聞嗎?
引用:
CO排放超標 日系車廠涉竄改

2015-06-23 02:47:03 聯合報 記者蕭雅娟╱屏東報導
台灣本田汽車屏東廠代檢涉弊!民國97年屏東廠疑似為了新車順利上市,委託電腦廠商更改電腦系統,將一氧化碳CO標準值從0.5%提高至3.5%,新車順利通過排放量檢測,使監理站核發1920張新領牌照,屏東地檢署依偽造文書罪嫌起訴車輛品質課周姓課長、顏姓課長和法規認證課黃姓主任。台灣本田屏東廠昨天表示,現任車輛品質課長請假不在場內,相關問題需課長才能回應。

「交通工具空氣汙染物排放標準」中的一氧化碳排放標準,在88年起至今均是0.5%,本田屏東廠周姓課長(97年5月卸任)和法規認證課黃姓主任,在96年9月委託不知情的電腦廠商更改電腦系統,將CO標準值從0.5%提高至3.5%,並指示王姓檢驗員等人,依據3.5%標準值進行新車CO檢驗。

檢方表示,台灣本田只在屏東廠代檢,97年1月至7月間,有1920台新車,車型幾乎是CRV2.4 VTi休旅車,檢驗結果幾乎都超標,經電腦判讀後,仍然檢驗合格。周姓課長辯稱,是檢測CO標準值認定不同所生爭議,非故意欺暪。

周姓課長卸任後,顏姓課長延續作法,讓屏東監理站承辦員誤認新車代檢合格,核發汽車新領牌照。直到99年8月,日本母公司發現CO檢驗值高於0.5%,應辨別不合格無法銷售,但報表顯示合格,仍辦理汽車新領牌照。

擁有20年修車經驗的林姓修車廠老闆表示,CO排放量超標,危害環境造成空氣汙染,2008年的CRV是第三代,2.4 VTi可變汽門當時售價約70萬,至今算是老車,中古價仍有30萬元,有可能車廠為了保持引擎馬力,CO排放量才超標,本田的「作弊行為」,令人吃驚。

屏東監理站長榮沛華表示,檢舉人不是向監理站檢舉,多年來並未取得新領牌照有異的各項資料,97年不符規定領牌的汽車,至今已超過5年,車輛已經完成定期檢驗,失去處理的第一時間,經過此事,未來針對新車出廠檢驗,有可能多一道查核程序,避免遭受蒙騙。

屏東地檢署表示,周、黃辯稱誤信相關網站資料,顏稱不知情,3人使公務人員登載不實及偽造文書罪,將其起訴。


今天收到一封交通部公路總局的公文
內容指某間車廠在做新車代檢業務時將排廢氣檢驗標準
一氧化碳(CO)標準值,由0.5%提高為 3.5%
原本以為是操作人員標準輸入錯誤
一查網路發現,原來是廠商故意的
只能說這廠商心臟很大.這樣也敢改
     
      

此文章於 2015-08-06 11:48 PM 被 elick1679 編輯.
舊 2015-08-06, 11:43 PM #1
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elick1679離線中  
airjim
Basic Member
 

加入日期: Dec 2002
文章: 15
不給地球夢的後果嗎??????????????????????????????
 
舊 2015-08-07, 12:54 AM #2
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airjim離線中  
knicks0981
*停權中*
 

加入日期: Feb 2015
文章: 7
日本高層震怒
改用地球夢,車價加20萬
沒辦法…你們台灣人愛嘛…
舊 2015-08-07, 01:06 AM #3
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knicks0981離線中  
asdfgz
Junior Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 地獄第七層
文章: 993
這車商好棒棒

像是AXXX那家驗車不是什麼超跑也能過嗎? 超跑 ,哈雷原廠噪音再大也能過耶 怎麼辦到的
舊 2015-08-07, 03:19 AM #4
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asdfgz離線中  
d61s
Major Member
 
d61s的大頭照
 

加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
"3人使公務人員登載不實及偽造文書罪"


這種事情整家公司只有3個人知道?
又是一家員工出來坦的本質企業

而且偽造文書罪也沒多重,堅稱疏忽不知情,說不定檢察官就認定罪證不足
舊 2015-08-07, 08:02 AM #5
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d61s離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,174
如果真有此事,那本田實在是該罵

不過比起這個,那些驗車黃牛更應該大力整頓吧

沒種剷除這個非法產業嗎?
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2015-08-07, 08:43 AM #6
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goodpig離線中  
bigDDD
Elite Member
 

加入日期: Oct 2013
文章: 5,063
引用:
作者d61s
"3人使公務人員登載不實及偽造文書罪"


這種事情整家公司只有3個人知道?
又是一家員工出來坦的本質企業

而且偽造文書罪也沒多重,堅稱疏忽不知情,說不定檢察官就認定罪證不足

其實偽造文書個人覺得判滿重的耶
http://www.law995.twlady.com.tw/law0815.html

像我也是驗車的
雖然只是機車
但也算是廣義公務員(雖然沒拿公務員薪水)
這會被判刑的
不是開玩笑的
舊 2015-08-07, 09:06 AM #7
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bigDDD離線中  
bigDDD
Elite Member
 

加入日期: Oct 2013
文章: 5,063
引用:
作者goodpig
如果真有此事,那本田實在是該罵

不過比起這個,那些驗車黃牛更應該大力整頓吧

沒種剷除這個非法產業嗎?

看文字面這是本田課長委託不知情電腦軟體廠商更改檢驗標準
然後代檢場不知情給他過
所以這應該沒有黃不黃牛的問題
除非你是很懂法規的人
像我工作上也是打車牌驗下去就會跟你講這台車是用幾期標準
一般不會細看說他是民國幾年出廠適用法規在幾期
大部分都是電腦說幾期就幾期
因為驗的車很多
現在大部分也都程式化電腦化了
你不是寫程式的只是操作的人基本上你也不能更動他的驗車標準
只能照驗而已

如果你說一定要驗胎紋但檢驗員放水給他過
那就是檢驗員的問題
但這個基本上電腦程式打下去多少就多少了
就算你覺得不對你也無法更改
除非你是寫程式的廠商

此文章於 2015-08-07 09:14 AM 被 bigDDD 編輯.
舊 2015-08-07, 09:11 AM #8
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bigDDD離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,174
引用:
作者bigDDD
看文字面這是本田課長委託不知情電腦軟體廠商更改檢驗標準
然後代檢場不知情給他過
所以這應該沒有黃不黃牛的問題
除非你是很懂法規的人
像我工作上也是打車牌驗下去就會跟你講這台車是用幾期標準
一般不會細看說他是民國幾年出廠適用法規在幾期
大部分都是電腦說幾期就幾期
因為驗的車很多
現在大部分也都程式化電腦化了
你不是寫程式的只是操作的人基本上你也不能更動他的驗車標準
只能照驗而已
如果你說一定要驗胎紋但檢驗員放水給他過
那就是檢驗員的問題
但這個基本上電腦程式打下去多少就多少了
就算你覺得不對你也無法更改
除非你是寫程式的廠商

我不是指本田這次事件是跟黃牛有關

而是指平常一般人委託的那種驗車黃牛

看樣子你在相關產業工作

可以多講一點嗎?為什麼那些黃牛可以有辦法將不能驗過的車搞定?

很明顯是有勾結情事吧?
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2015-08-07, 09:26 AM #9
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d61s
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d61s的大頭照
 

加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
引用:
作者bigDDD
其實偽造文書個人覺得判滿重的耶
http://www.law995.twlady.com.tw/law0815.html

像我也是驗車的
雖然只是機車
但也算是廣義公務員(雖然沒拿公務員薪水)
這會被判刑的
不是開玩笑的


要看檢察官是否認定這三人情節嚴重、罪無可赦,看起來是不會,否則廠商會改玩別招
而且按照經驗法則來看,廠商高層肯定知情,也會幫忙脫罪、給安家費,不然三個員工主動偽造文書幫公司把車賣出去?!天底下哪有這種事,只是檢察官沒證據

我們一般人愛惜羽毛知法守法是對的,當然一絲污點都不能有,可是對那些本來就打算走偏門的,早就準備好了

再講難聽點,背條偽造文書罪是什麼不得了的事嗎?又不是剛出社會還在找工作,或要進什麼需要身家調查的單位

個人見解,無冒犯之意

此文章於 2015-08-07 09:30 AM 被 d61s 編輯.
舊 2015-08-07, 09:28 AM #10
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d61s離線中  


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