PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
+新同學+
*停權中*
 

加入日期: Aug 2011
文章: 701
好長阿~~

[YOUTUBE]XqHvja7fU00[/YOUTUBE]
     
      
舊 2014-10-08, 08:12 AM #1
回應時引用此文章
+新同學+離線中  
[email protected]
*停權中*
 
cph0516@yahoo.c的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 台北.板橋
文章: 4,241
靠5個火車頭在拉.推(前3後2)
這有150節貨櫃吧

美國鐵路運輸占運輸市場佔有率的43%
 

此文章於 2014-10-08 08:25 AM[email protected] 編輯.
舊 2014-10-08, 08:24 AM #2
回應時引用此文章
cph0516@yahoo.c離線中  
cue933
*停權中*
 
cue933的大頭照
 

加入日期: Jun 2012
您的住址: 肛肛好有限公司
文章: 492
這種一次跨越好幾個州的運輸 長度是很正常的好唄...
舊 2014-10-08, 08:27 AM #3
回應時引用此文章
cue933離線中  
micall.lee
*停權中*
 
micall.lee的大頭照
 

加入日期: Jul 2013
文章: 331
引用:
作者+新同學+
XqHvja7fU00

在老美那很正常啦 ...

台灣能看到超過十五節算長

老美的火車頭也比我們大很多
舊 2014-10-08, 08:28 AM #4
回應時引用此文章
micall.lee離線中  
cmwang
Elite Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 板橋
文章: 5,107
引用:
作者micall.lee
在老美那很正常啦 ...

台灣能看到超過十五節算長

老美的火車頭也比我們大很多


老美的size都比我們大很多嗎 ....
__________________
士大夫之無恥,是謂國恥....
舊 2014-10-08, 08:32 AM #5
回應時引用此文章
cmwang離線中  
cue933
*停權中*
 
cue933的大頭照
 

加入日期: Jun 2012
您的住址: 肛肛好有限公司
文章: 492
引用:
作者micall.lee
在老美那很正常啦 ...

台灣能看到超過十五節算長

老美的火車頭也比我們大很多




引用:
作者cmwang
老美的size都比我們大很多嗎 ....


這是米國現役最大的柴電車....是台灣柴電火車的2.5倍長
舊 2014-10-08, 08:45 AM #6
回應時引用此文章
cue933離線中  
+新同學+
*停權中*
 

加入日期: Aug 2011
文章: 701
用重量來算 大概兩三百個貨櫃 好像也沒很多 船運都上千個貨櫃的
舊 2014-10-08, 08:46 AM #7
回應時引用此文章
+新同學+離線中  
無愛無恨
*停權中*
 

加入日期: Mar 2010
文章: 157
引用:
靠5個火車頭在拉.推(前3後2)
這有150節貨櫃吧

美國鐵路運輸占運輸市場佔有率的43%

其實....中間還穿插兩節一組共四節柴油機車頭, 很好奇這九輛機車頭是怎麼同步的
舊 2014-10-08, 09:04 AM #8
回應時引用此文章
無愛無恨離線中  
ein1002
Basic Member
 
ein1002的大頭照
 

加入日期: Nov 2008
文章: 11
其實我一直都有個疑問

這要多大的扭力才拉的動
__________________
1991 orville by Gibson Les Paul STD pickup APH-1

這邊變成五毛粉紅DVD了嗎
舊 2014-10-08, 09:05 AM #9
回應時引用此文章
ein1002離線中  
GTR
Regular Member
 

加入日期: Jun 2002
文章: 57
[youtube]8zcbitdaSGQ[/youtube]

覺得這個好酷
__________________
舊 2014-10-08, 09:07 AM #10
回應時引用此文章
GTR離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:26 PM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。