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*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 235
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三義外環道對石虎的影響有多大？？？
【更新】棲地遭破壞 專家憂：石虎恐滅絕
2014/04/16 11:59 屏東科技大學野生動物保育研究所教授裴家騏說，一條道路的開通，周遭500到1公里的動物棲息環境都會受到影響，規劃闢建的台13線三義外環道，不只是將保育類動物石虎棲息地一分為二，更重要的是，將壓縮此非常敏感的游離性動物的棲息環境，他呼籲提出其他道路替代方案，否則持續破壞石虎的棲息地，石虎恐將滅絕。 裴家騏並表示，石虎瀕臨絕種最大問題是，國內的《野生動物保育法》是針對國家保護區進行保護，而非是針對物種進行保護，但淺山地區因為大都位在私有土地上，不可能劃設為國家保護區。 裴家騏表示，目前台灣的石虎樂觀預估只有500隻，但他個人認為，最悲觀可能只剩300隻，由於石虎只能棲息在潛山地區，中央山脈、國家公園都不可能有石虎蹤跡，現有石虎棲息都在苗栗到南投一帶，其中苗栗棲息地最穩定，預估約佔1/2到2/3，以後龍和苑裡沿海、三義和卓蘭山區等地最多。 裴家騏說，《野生動物保育法》立法時假設野生動物生活在自然度高的地方，認為在自然度高的區域劃設野生動物棲息環境、野生動物保護區，保護這些區塊即已足夠。這幾年來陸續出現案例顯示，淺山地區和人類活動交疊之處的野生動物消失的速度最快速，即使是一級保育類動物，也無法可管。（洪敏隆／台北報導） …………… 這問題好像很嚴重  此文章於 2014-04-16 04:01 PM 被 酷鐵人 編輯. |
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2014-04-16, 03:59 PM
#1
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Power Member
 
加入日期: Apr 2014
文章: 531
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2014-04-16, 04:10 PM
#2
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Advance Member
  加入日期: Jul 2012 您的住址: 新竹
文章: 409
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苗栗會塞車的地方不是只有假日風景區嗎 ?
苗栗就別再挖路了,一堆路都沒人在走  |
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2014-04-16, 04:16 PM
#3
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*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 235
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引用:
可是也有人支持開發,這問題真複雜 |
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2014-04-16, 04:20 PM
#4
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*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 20
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引用:
好可愛  |
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2014-04-16, 04:33 PM
#5
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Advance Member
加入日期: Jul 2012 您的住址: 新竹
文章: 409
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支持的人說是要拼觀光,真是詭異的邏輯.
你家村子就這麼大,就是塞不下這麼多人. 不想辦法讓村子變大一點,反而是在村子外面蓋條路繞過去就是拼觀光!!!!  |
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2014-04-16, 04:34 PM
#6
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*停權中*
加入日期: Oct 2012
文章: 2
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劉氏挖挖表示要挖要拆才會有錢
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2014-04-16, 04:52 PM
#7
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Major Member
加入日期: May 2002
文章: 163
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引用:
不多蓋幾條路那些官啦,代表啦怎麼賺錢XD |
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2014-04-16, 04:55 PM
#8
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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那個地方，我走過很多次
基本上外環道沒什麼必要性，去三義的人，通常是去木雕街，而那裏停車場不足 所以很多人會路邊臨停，整條路就塞到爆，這跟開不開外環道跟本無關 而野生動物棲息地，容易受到道路分割的影響，使其生存空間受到壓縮 假設原本的面積可以容納10隻，這一刀切下去，似乎影響面積不大，但勢力範圍會大幅變動 其結果可能是容納隻數就減到6隻以下 而野生動物族群有其滅絕下限，當低於下限，即使仍有零星個體存活，最終仍無法避免滅絕
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2014-04-16, 04:56 PM
#9
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Major Member
加入日期: Aug 2008
文章: 139
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不開路~~不做工程~~那有回扣可以拿~~
南投縣長不就是最明顯的例子嗎?  我們家這邊隔壁鄉的鄉長就是因為工程回扣被抓近去關~~  這些當官的~~若沒有足夠的利益~~會那要每次都拼的要死要活的嗎? 現在這些當官的沒幾個真的是為百姓想的~~真正為百姓想的都去蘇州賣鴨蛋了 |
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2014-04-16, 04:58 PM
#10
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