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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
捷運已經夠快了，你要怎樣？ 資料都在那邊，你不願意看，或者拼命雞蛋裡挑骨頭 算了，我乾脆當天龍人犧牲一下好了，不然你回去騎機車吧，你就跪安吧 我懷疑你根本就不知道現在台北車站那個站有多少人擠在那... 此文章於 2012-02-26 04:35 PM 被 limaike 編輯. |
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2012-02-26, 04:33 PM
#81
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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現在就改的話,中永和到市政府站不就要轉3次車?
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2012-02-26, 04:57 PM
#82
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Senior Member
 
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,034
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引用:
有的人心態就是： 1. 捷運一定要剛好在我上車下車的地方，不然就是不方便； 2. 一定要能一班直達，還要轉車就是不方便； 3. 上了車一定要有位子坐，不然就是不方便 
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看！  ================= 所謂理論，就是大家知道為什麼，但實際上行不通 所謂實務，就是沒有人知道為什麼，但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務： 什麼都行不通，而且沒有人知道為什麼 
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2012-02-26, 04:59 PM
#83
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
不用轉三次車，很多人都被誤導到一定要在古亭站轉車。中永和到市政府站，轉車一次就可以了，從中永和坐到忠孝新生站(古亭-東門-忠孝新生)轉到市政府即可，這樣不必進火車站去人擠人......  |
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2012-02-26, 05:19 PM
#84
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
古亭到忠孝新生還沒通吧 南勢角-古亭-忠孝新生-市政府 這樣不是轉3次? |
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2012-02-26, 05:25 PM
#85
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Senior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 自大的島嶼
文章: 1,149
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引用:
捷運東門站，預定九月通， http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E9%96%80%E8%BB%8A%E7%AB%99_(%E5%8F%B0%E5%8C%97) 記得那時候換線，不是嗎？
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旅拍生態小生命 淡蘭古道路線登山健行、Off Road遊記彙集、「百岳、小百岳」遊記彙整記錄 遊台灣山林巧遇針葉木彙整集 【四獸山、南港山】區生態拾遺 回顧 底片時代『2010庚寅』 |
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2012-02-26, 05:32 PM
#86
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
這樣不就不用變更了,到時怕台北車站壅塞的人就會從東門那邊去轉? |
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2012-02-26, 05:48 PM
#87
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
目前所有的討論都是要等東門站完成啟用後才會實施，不過，其實列車目前已經能通了，不過東門站必須過站不停......  |
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2012-02-26, 05:56 PM
#88
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
我建議你還是去看一下維基的資料吧，這裡很難說清楚，橘線等到東門站啟用後，主要的轉車站為古亭、忠孝新生跟民權西路站.......，淡水信義線完工後，東門站也會是轉車站 |
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2012-02-26, 06:01 PM
#89
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
資料歸資料還是要以使用者的方便為主吧 雖然我是從古亭上車主,不過我也是贊成照舊... 此文章於 2012-02-26 06:10 PM 被 josetsun 編輯. |
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2012-02-26, 06:09 PM
#90
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