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Junior Member
  
加入日期: Mar 2002 您的住址: 人不犯我，我不犯人
文章: 781
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引用:
不知道聯發科是否適合作安卓車機系列 最近看中國車機，有些旗艦車機跑分已經進步到安兔兔6.5萬~7萬之間 希望今年底有機會破10萬，9萬跑分約略等於華為 Mate 8 (HiSilicon Kirin 950) |
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2020-07-14, 04:01 PM
#81
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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引用:
Autus 車用認證解決方案 - 聯發科技 https://www.mediatek.tw/products/autus-automotive NVIDIA這塊佈局多年 AI對各車廠未來自動駕駛的實現也能提供助力 要打這塊不容易 提供客製化方案給各車廠也可能是條路 就像電視晶片一樣 打進索尼8K電視、TWS供應鏈 聯發科ASIC事業也告捷 2019/10/21 https://www.chinatimes.com/newspape...21000200-260202
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2020-07-14, 06:20 PM
#82
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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有時候是既定印象~
譬如我有一個還在用iphone6的家人手機要換了, 試用另一個家人的oppo很驚訝. 介面操作模式類似(這點是oppo故意), 但流暢度之類的完全沒問題. 空機不看優惠而言, 貧果最便宜的幾乎1萬5, 所以打算買一樣的oppo就好, 一萬不到. 以前貧果幾乎是流暢的代名詞, 安卓幾乎是頓感的代名詞. === 同理可證發哥, 我也坦白說使用經驗並不是最順暢的, 但其實輕工作很適任. 如今我用的手機, 也只是s450, 雖然是高通卻是效能普普的, 意思就跟MTK一樣了. 當然, MTK也有高階點的晶片, 現在也可能追上來, 這我都不知道. 畢竟都買便宜手機堪用即可, 只能說發哥在我印象中不差, 價格很不錯. |
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2020-07-15, 08:22 AM
#83
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Advance Member
加入日期: Aug 2018
文章: 328
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其實redmi/realme的高通旗艦也很便宜
(高通有名氣優勢+較快更新優勢....如小米就會差別待遇) 沒比聯發科旗艦貴到哪裡去~~ 不過還是希望發哥旗艦可以崛起 目前用k20 pro期待下一隻入手發哥旗艦 此文章於 2020-08-05 02:56 PM 被 Ryzen X 編輯. |
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2020-08-05, 02:55 PM
#84
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*停權中*
加入日期: Mar 2003
文章: 3,129
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2020-10-18, 12:12 AM
#85
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