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Power Member
 加入日期: Jul 2009
文章: 560
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引用:
我坐捷運..除非車箱很空~沒人站著 不然即使有位置..只要有人站著~我就不會去坐 |
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2012-02-26, 10:29 AM
#71
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
我前面提到的, 是其中一項對中永和乘客來說, 權益確實有受到負面影響的部分. 您現在提到的, 則是拿一種不管是小弟或絕大多數的人都痛恨的惡劣行為來回應... 這兩者, 可以同等類比嗎?!  |
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2012-02-26, 10:58 AM
#72
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
主席是為了將來新店線變更而未雨綢繆 新店才是他的管區 其實這個問題討論過好多次了 當初捷運的設計就是如此 看月台標示就知道了 除非你要搞到一個超大的車站 例如一個車站有25個月台 60軌道 有興趣的可以參考中正紀念堂站的維基就知道當初的規劃了 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8...%A0%82%E7%AB%99 每次都得貼出這張圖來  |
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2012-02-26, 02:03 PM
#73
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Senior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 自大的島嶼
文章: 1,149
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又有人自認為代表「中永和」乘客了喔？？
怎麼我遇到的中永和朋友，贊成的多啊？？ 他們算一算： 一年直達去北投、換車去淡水的次數， 一年每天上班時間，在台北車站轉車，因為人太多，因而必須多等兩三班車， 兩者加總，反而省了時間。 是不是騎機車習慣了？ 所以不知道，台北車站，上班的人潮擠在一起，所延長的時間？
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旅拍生態小生命 淡蘭古道路線登山健行、Off Road遊記彙集、「百岳、小百岳」遊記彙整記錄 遊台灣山林巧遇針葉木彙整集 【四獸山、南港山】區生態拾遺 回顧 底片時代『2010庚寅』 |
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2012-02-26, 02:18 PM
#74
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
誰在自認為代表?! 先扣別人帽子的言語, 不會讓你的言詞就變得有正當性. 我也僅是南勢角線捷運乘客『之一』. 如果你認為中永和贊成的多... 不然中永和居民或捷運族直接來一次投票統計, 看是贊成還是反對, 一翻兩瞪眼, 大家都沒話說! 如何?!  |
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2012-02-26, 03:04 PM
#75
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Senior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 自大的島嶼
文章: 1,149
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那這句話當中的「眾多」、「主要」
是在說誰啊？？ 引用:
您的確是「之一」， 怎麼老是用「眾多」、「主要」這些數量？？ 您發言的正當性是從哪邊來的啊？ 引用:
其實， 用捷運站出入站的刷卡數據，很快就可以統計出來， 怎麼作，是可以真正省到大家的時間，不用依賴自由心證。 不過，您想公投也ＯＫ啊！！
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2012-02-26, 03:20 PM
#76
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
簡單一點：以後為了公共休閒&通行方便, 強制規定你家得開放民眾通行你也不得有意見！因為你不代表 "眾多" 人的心聲~  |
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2012-02-26, 04:00 PM
#77
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Senior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 自大的島嶼
文章: 1,149
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引用:
哈哈哈哈，講話邏輯開始亂轉了，哈哈哈哈哈， 「之一」是您自己說得， 「眾多」、「主要」也是您自己說， 要求別人說話要有正當性，也是您說的。 都是您自己轉來轉去，這才是真正的ＣＯＯＬ啊！
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2012-02-26, 04:07 PM
#78
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*停權中*
加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 4,036
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這年頭居然還有網友誤信腦殘媒體
居然會認為分家後乘客原本的"權益"受損?????? 分家後，不論去哪裡都變快，班距變密集，不用在台北車站人擠人，百利無一害 不贊成中和淡水線分家的人，只有下列可能: 1. 人云亦云，對於媒體錯誤訊息沒有分辨是非能力 2. 單純想做秀的民代，不分是非黑白只想砲轟上媒體。 3. 以為新的轉乘站都是像台北車站那樣沒效率 4. 沒上過網，不會查資料 5. 相關房仲業者誤以為會影響自身利益(可是分家後房價其實是會更好，因為去哪都更方便) 反對分家的大概不出上述5點心態＆背景，這些人麻煩請跟上時代的腳步，不要成為拖累新北市進步的絆腳石跟刁民好嗎 此文章於 2012-02-26 04:12 PM 被 Youfown 編輯. |
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2012-02-26, 04:09 PM
#79
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
我就很簡單一句：不要以自己的偏見，來否定所有不贊成的聲音！ 1. 我常去的點：火車站(轉搭台鐵)、士林、北投、淡水--> 全都要變成兩次搭車&換車. 間隔時間縮短又如何? 我本來就很清楚要搭的時間班次, 從原本不用換車, 變成要換車, 然後跟我說間距縮短, 我還應該高興感謝? 2. 我上班要去的六張犁站, 還是一樣的換兩次, 沒省多少. 3. 不然這樣好了, 中永和線跟新店線對調; 中永和線改走到松山去, 新店改走到蘆洲去, 如何?!  百害而無一利??? 真的百害而無一利, 今天就不會有這麼多反對的聲音, 而不是僅有我一位. |
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2012-02-26, 04:29 PM
#80
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