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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
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有大大知道特斯拉蒙皮(板金)貴嗎?
印象中特斯拉是鋁合金,無法透過板金修正,只能換新的 (即便有技術可修復,價格應該也是貴的恐怖) 記得好像一個引擎蓋就是國產車的兩倍、三倍甚至更高的價格 稍微撞嚴重一點,光是換車殼就快接近一台國產車的價格 ![]() ![]() 鋁合金車身撞擊難鈑金 撞上特斯拉 維修費高 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2004
文章: 516
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引用:
前陣子朋友開S在高速公路壓到一塊長方形木頭 可能倒噴回車身還是怎樣 也不知道怎麼弄的 反正右前輪明顯看到下沉了 後來聽說他一些零件+避震器都有換掉 原場報價快46萬 還好都是保險付... ![]()
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CPU: Intel® Core™ i5-11400F 主機板:技嘉 H510M-H RAM: 美光DDR4 2666 8G*2 @JONSBO NC-1 顯示: EVGA RTX 3070 硬碟: WD SN750 1TB + TOSHIBA 7200rpm 2T POWER: 海韻GX 650W |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2002
文章: 70
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引用:
比我準備好的多200萬 ![]() ![]() ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002
文章: 783
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引用:
現在的車子幾乎都是純電控制...不然你以為?
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目前服役中 ProMedia 5.1 + Pioneer 老解碼器繼續撐著用 Cheery G80-1800 LG OPTIMUS G PRO好讚阿! DELL2707WFP 超大視野感動中! |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002
文章: 783
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引用:
不是或許,是本來就這樣 國外已經有網站專門給大家上傳電池/續航的資料 事實就是特斯拉的電池管理是目前最強的
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目前服役中 ProMedia 5.1 + Pioneer 老解碼器繼續撐著用 Cheery G80-1800 LG OPTIMUS G PRO好讚阿! DELL2707WFP 超大視野感動中! |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002
文章: 783
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引用:
我也再等model y 長程後驅版∼∼∼
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目前服役中 ProMedia 5.1 + Pioneer 老解碼器繼續撐著用 Cheery G80-1800 LG OPTIMUS G PRO好讚阿! DELL2707WFP 超大視野感動中! |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2006
文章: 299
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我今天早上有去試車了
簡易心得 我178覺得座椅有點高導致遮陽版有點礙眼 沒儀表板很不習慣,要看中控很麻煩,需要點時間習慣 動能回收就算調到最低還是很不習慣,方向燈不好撥 油門行程滿深的∼ 不過三秒破百真的很爽,踩下去後就會自動忽略其他缺點了 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 彰化
文章: 689
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引用:
買過LEXUS 再買別的牌會有一段不習慣的陣痛期
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
比較想要知道它auto pilot 能智慧到什麼程度 |
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Basic Member
加入日期: Apr 2015
文章: 26
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引用:
請問Performance版本,在官方公告的超級充電站從20%充到100%要多久?
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反廢死,救核能... 同心同德,貫徹始終,青天白日滿地紅... |
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