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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 1
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引用:
依照判決書上,撞擊點在左前側接近車頭部位。又依照肇事位置,得出的結論是駕駛有部分是切在對向車道上。 西瓜切很大片後接近正面迎上。 如果穿越垂直的分隔線再轉,理論上是不會死吧。 |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2014 您的住址: 台北不是我的家
文章: 124
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爭強鬥狠終日險 仁慈寬厚彌天高 觀心不用腹中取 看人何需面對面 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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引用:
第一個連結圖例裡的 DO NOT TURN WIDE 幾乎每天都看到有人那麼幹 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 67
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引用:
Do Not Turn Wide在哪裡? 找到了,我一直找DO NOT ![]()
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商無德 , 政無能 , 法無衡 , 民無腦 . 此文章於 2019-01-29 01:46 PM 被 poenxu 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台中
文章: 563
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引用:
照"理想狀態"所有車都要於停止線後方等待, 雙方向輪流出車左轉. 甚至雙向路口錯開出現左轉燈時機. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台中
文章: 563
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引用:
不, 防左轉不禮讓對向來車在道路交通管理處罰條例第 48 條第六項已經有"轉彎車不讓直行車先行。" 第三項"行經交岔路口未達中心處,佔用來車道搶先左轉彎。" 就是在禁止大彎小轉當中那段"佔用來車道"的逆向行駛過程. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 67
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引用:
按照那邊的設計,和生路三段可以開車左轉出來的那段時間,大豐路是被要求不可以出現直行車的。 要談轉彎車不禮讓直行車,你起碼要兩台車都處於被允許向前行進的情況。 這種情況下討論轉彎有無禮讓直行,才有意義。 根本不該出現的直行車,談禮讓太鑽牛角尖。
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商無德 , 政無能 , 法無衡 , 民無腦 . 此文章於 2019-01-29 08:04 PM 被 poenxu 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2015
文章: 1,179
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引用:
機車可以直行的話 責任還會這樣分配嗎? 自己google一下“信賴原則” |
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