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hoba
Junior Member
 
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加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 742
為什麼大家會有在台灣150萬就能買得到 Model 3 的錯覺???
     
      
舊 2016-07-03, 08:01 PM #41
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hoba離線中  
godevilx
New Member
 

加入日期: Oct 2005
文章: 8
引用:
作者commando001
問題是...iphone沒有3

iphone→iphone3G→iphone3GS→iphone4...



哈 幹嘛這樣 挑這種小毛病...
 
舊 2016-07-03, 08:14 PM #42
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godevilx離線中  
人肉插騷包
New Member
 
人肉插騷包的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 頂太瘋
文章: 9
引用:
作者暴君T-103
真正要做的是廣設充電樁

而不是在加油站旁去設一個充電站

把一堆充電樁擠在一起去變成一個充電站反而是增加不便性

汽柴油是因為需要地下油槽來儲油,所以加油站沒辦法只能集中

但充電樁的體積小不佔空間,更不需要什麼油槽,只需要地下埋電線就好

可以說是只要有一個停車位,旁邊就一定有空間放一支充電樁

與其設100個充電站,不如設1000個充電樁

所以廣設充電樁才能真正有效的提升便利性


汽車旅館設快速充電站阿 一邊打砲一邊充電 又多了個去汽車旅館的理由了
__________________
Internal Flight
舊 2016-07-03, 08:22 PM #43
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人肉插騷包離線中  
necocode
Silent Member
 

加入日期: Nov 2015
文章: 4
引用:
作者ben_chien
加油站 滑手機 燒焦 google一下有些結果...

所以加油站附設充電站...有待商榷

另外充電速度與加油速度哪個快?

若是充電可以與加油一樣方便,那我想應該很快就可以普及

沒油了可以用油抽借油,或是拿瓶子去加油站買油

目前電車有電抽或是手持電池這種急救的方法嗎?


有待商榷嗎?

GOGORO 的電池交換站不也是充電站嗎? 看來沒在怕的呀!
舊 2016-07-03, 09:11 PM #44
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necocode離線中  
7788000
Major Member
 
7788000的大頭照
 

加入日期: Jul 2005
您的住址: 台南
文章: 154
對一般人來說
哪個便宜就用哪個
環保都是假的啦...
例如之前的綠電還要到處找人認購
__________________
舊 2016-07-03, 09:30 PM #45
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7788000離線中  
asdfgz
Junior Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 地獄第七層
文章: 992
簡單選了一下我想要的P90D , 只要5246500元而已耶
菜單 深藍車色+45000
19吋標準胎 +0
黑色內裝+0
快充電器+68000
..............

此文章於 2016-07-03 09:35 PM 被 asdfgz 編輯.
舊 2016-07-03, 09:32 PM #46
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asdfgz離線中  
黑禾
Advance Member
 
黑禾的大頭照
 

加入日期: Feb 2003
您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
嗯~~

推行電動車的一個重點:
標準化的充電接頭規格

沒標準的接頭,如何讓各家電動車去利用公共充電站
__________________
國小的門面又改了
漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅
大門對面的滷肉飯攤販
如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店

國中的舊址面目全非
改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽
2005.06
醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽
2006.09
廣 告已經出現,台北新地標--京站
2011.07.04
我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒
國中新校址在舊市府後方

舊市府改成當代藝術館
我還是懷念20元的市府員工午餐
怎麼全變
我的青春
我的記憶
台北還是我的 【 家 】 嗎????
舊 2016-07-03, 09:57 PM #47
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黑禾離線中  
野口隆史
Elite Member
 
野口隆史的大頭照
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: Rivia
文章: 7,036
引用:
作者黑禾
嗯~~

推行電動車的一個重點:
標準化的充電接頭規格

沒標準的接頭,如何讓各家電動車去利用公共充電站

特斯拉的這些電器規格都是開放的
__________________
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Unix Review: ArchLinuxSabayonOpenSolaris 2008.5Ubuntu 8.10
AVs Review: GDTCAntiVir SSESSKIS 09NIS 09Norton 360 V3

I Always Get What I Want.
舊 2016-07-03, 10:00 PM #48
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野口隆史離線中  
老老濕
*停權中*
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
引用:
作者野口隆史
特斯拉的這些電器規格都是開放的


特斯拉為何沒開放美國車廠代工

走apple代工模式,產量就不是問題

光40萬輛的單一車種,應該是沒問題的

特殊規格的車種,一樣在自己工廠生產
舊 2016-07-03, 10:19 PM #49
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老老濕離線中  
iaban
Major Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: TW
文章: 190
引用:
作者黑禾
嗯~~

推行電動車的一個重點:
標準化的充電接頭規格

沒標準的接頭,如何讓各家電動車去利用公共充電站


做個轉接頭賣你就好了,實際上也真的是這樣...
普通人的電動車也不像手機在年年換一台的,
手機是因為換的太頻繁加上製造廠商太多所以產生
了一堆"還可以用"的電子廢棄物,最後歐盟才硬推
標準化充電接頭規格。
舊 2016-07-03, 10:20 PM #50
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iaban離線中  


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