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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2013
文章: 5,053
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引用:
我家附近就有個十字路口 其實還滿常發生車禍的 有幾個很重大的車禍我覺得跟車速還滿有關係的 還有那種整台車撞一個四腳朝天的 慢慢開不可能變這樣 還有那種一次把我家撞爛十台機車的 連兜風和豪邁的引擎都能攔腰斬斷 甚至把柱子也撞一塊掉 這些車子不快根本不可能辦到 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
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引用:
你倒果為因了 除了一部分開車習慣不好的人, 內側二車道慢車是造成很多人必須不斷變換車道的主因之一 車流密集時若有路隊長擋住動線, 肇事機率會大大增加 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 412
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引用:
沒有路隊長,就不需要一直變換車道 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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引用:
機車換的輪胎尺寸會影響時速表,里程表也是 因為是在輪軸那邊測的,轉一圈多少里程,轉一圈的速度換算時速 這都固定的,要校正的話,不是每次都要回原廠? (現在路上的速可達都是這樣子,要換精準的零件也只能從新車做起) 汽車應該也有類似問題吧 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北市
文章: 2,000
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市民大道不是速限40??
搞不好我騎腳踏車都能超速了 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001
文章: 1,176
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國外也有寬限值差不多10km
假如速限100結果開105被抓超速 上法庭駕駛人幾乎都能申訴成功的 只是台灣現在要選舉了 一來推這個政策對選情沒幫助 二來也沒必要幫新政府增加財源 動機十分耐人尋味 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 36
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引用:
寬限值日本是 20km! |
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New Member
加入日期: May 2005 您的住址: 很危險的地球~
文章: 8
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引用:
推這個45678910 |
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