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超速10公里寬限交部擬取消

引用:

http://www.chinatimes.com/newspaper...27000227-260102

警方每年開逾200萬張超速罰單，卻難遏止汽機車超速。交通部運輸研究所認為現行「超速10公里寬限值」，等於鼓勵民眾開快車，研擬取消，超速1公里就開罰，但警政署擔心被冠上「搶錢」臭名，建議降低道路速限就好。

運研所運輸安全組長張開國表示，由於免測速照相機與汽車時速表有誤差值，1992年訂出「行車速度在郊區超過10公里、市區超過5公里者，才要開罰」，2006年統一把超速的寬限值改為10公里。

訂出10公里寬限值後，汽機車駕駛反而看到速限標誌，就自動加上10公里，張開國認為，「法規變相鼓勵民眾違法，實在太不合理。」歐盟研究也指出，車速只要從30公里增至50公里，事故死亡率從將10％暴增至80％，為降低超速死傷率，考慮建議交通部限縮或取消寬限值。

負責執法的警政署官員指出，今年來因超速死亡人數有31人，較去年同期減少40人，因超速受傷的有2401人，比去年同期少652人，但是汽機車的超速抓不勝抓，每年超速罰單達200多萬張，占全年交通罰單的2成，可見開罰也難遏止駕駛超速。

提高罰單金額比較有效，機車罰5K，汽車罰5W.....

先確實把在內車道慢慢開的路隊長取締到再說 .... 這些人可是大幅增加事故率的原因

所以是打算一路降到速限60公里來降低事故率嗎？ :o

立法強制加裝限速器會不會更有效
大家最快只能開時速60公里

我建議
高速公路降低到時速平均50公里
快速道路降低到時速平均30公里
市區道路速度降低到平均20公里

所有汽機車油門通通改過，國外進口車油門無論怎麼催就只能到50公里
大貨車油門無論怎麼催就只能到30公里

所有發生車禍的車子通通沒收
發生車禍的駕駛通通關到綠島

這樣才能降低肇事發生率

TNND，澆恫布是要搶錢還是怎樣？

高速公路開放到時速150公里
東西向開放到時速110公里
市區開放到時速70公里
自然超速的人就會減少

神邏輯~ 不想解釋什麼, 反正他們也不能理解.

想怎麼規定就隨便吧, 記得訂立後買下各大廣告公布一周就好.

此外, 全國道路標示要重新確認界定範圍.

我唯一一次罰單是變更速限卻沒有告知, 我還以為一路70.

結果是那裏有事故改成60 =.=

好險改50的地方有放新的速限牌(嘉南藥專), 但還是很冤.

不過, 算了, 已經無力檢討政府, 隨便吧~ 莎喲娜拉~

引用:

作者Toluba

所以是打算一路降到速限60公里來降低事故率嗎？ :o

開放限速到250公里
大家就不會超速了

禁止汽車上路不就不會發生事故了嗎

官猿都下來給我用爬的

重新看了一次文章，原來是要降低死傷率
然後拿時速30公里跟50公里做比較
怎麼不去研究100跟110公里兩者之間的差異再來判斷？

國家一窮, 什麼鳥事都想得出來!