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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
如果把 109萬 換算成每日入城 停車費的收入單位，那也不少 ... 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2011-05-19, 03:20 PM
#31
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
這點請您放心！ 幾乎所有小弟發過的議題或新聞，幾乎全都有留下紀錄統合，做為跟交通相關官員質詢報告的資料；並且有定期備份。 版上偶而看到必須注意的新聞事件，那就多少分享一下... 不斷提醒大家，機車路權一直被漠視的問題仍然沒改善。人是健忘的，所以需要小弟雞婆多提醒一下！  （當然，小弟發文也有注意次數跟頻率，不可能造成惡意洗版） |
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2011-05-19, 03:20 PM
#32
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,624
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引用:
劃紅線這招 牠們早就在做,但不敢全面劃 因為巷子那邊住戶停自家汽機車也會出問題...... 而且紅線劃太外面 還有人給你停紅線內 (警察沒去取締 )  之前有上新聞..... 此文章於 2011-05-19 03:38 PM 被 cys070 編輯. |
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2011-05-19, 03:35 PM
#33
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 32
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不管是否認同小健的主張
個人對他關注議題的毅力表示佩服 我看整個政府遷到高雄比較快點 |
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2011-05-19, 03:59 PM
#34
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Major Member
 加入日期: Jan 2001
文章: 115
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引用:
千萬不要....高雄現在無論是開車還是騎機車的環境，都超級舒服的.... 政府一遷過來就完了 |
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2011-05-19, 04:16 PM
#35
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,624
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引用:
往好處想∼捷運就做的起來 |
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2011-05-19, 04:23 PM
#36
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
還有多開車是吧 
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2011-05-19, 04:23 PM
#37
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*停權中*
加入日期: Aug 2010
文章: 13
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109萬輛是吧 那就讓機車減量吧
由台北火車站附近 機車停車格收費開始，再逐步擴大到其他地方 然後再增設爛到不行個公車專用道， 讓機車越來越難行 還騎....好吧 修改環保法規 一兼二顧，商人政府大家都高興 X期環保車，順便提高機車售價 看你還不乖乖就範  以上 亂寫的 還是要提倡大眾運輸工具啦.............雖然算一下 搭捷運的成本還是機車貴  |
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2011-05-19, 05:22 PM
#38
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
可考慮政府可以考慮停車收費專款專用，補助公車捷運等大眾運輸，實質降低票價 ....
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2011-05-19, 05:26 PM
#39
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,624
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引用:
無能的政府應該是有想到這點 但找不到夠多的地方來設停車格 假如在你家門前搞收費 你看會有多少人反彈 此文章於 2011-05-19 05:32 PM 被 cys070 編輯. |
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2011-05-19, 05:31 PM
#40
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