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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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引用:
嗯嗯 這決定之前就討論過幾次了說 實際走一趟高鐵桃園站(所謂的地下車站)問問裡頭的站務人員就可以知道 其實從之前被媒體報導過列車過站不停時必須強迫減速之後 桃園站就一直不斷進行改善風壓的過程 到現在好像還沒搞定 不過我印象中當時新聞報導的原因是站體設計不良 這樣好像倒果為因哩 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 541
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挑高鐵列車的時候,好不好看很重要嗎?
挑戰機軍艦的時候,好不好看很重要嗎? 挑持家老婆的時候,好不好看很重要嗎? 好啦,以上皆是... ![]() ![]() ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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700T車頭配色都 很漂亮阿
不過以路線.規劃,設計 ,關於到錢&人的內容裡, 是相當醜陋的 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
不過500系的舒適度不佳,容易造成乘客耳鳴。 而且因為追求性能的車頭跟車身設計的關係,坐位數比較少。 所以已經被N700取代從最賺錢的東海道新幹線退出, 改跑短途乘客較少的山陽新幹線。 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2001
文章: 800
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引用:
考慮中 實際上中日韓都在競爭 歐洲應該也會加入 不過想想美國沒有發展實在是奇怪 國家這麼大 都坐飛機呀 上次從舊金山坐到紐約 差點累死在飛機上 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2000 您的住址: Taiwan
文章: 823
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車頭異物多少會有,
只是日本空氣相對乾淨,看到機會就小 貼一下八月底東京車站的照片 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,035
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引用:
那也是因為前年油價高漲,漲到相關當局不得不認真考慮高鐵這種交通工具的時候了....... 然後加州裡頭高喊『環保』的人比較多,所以包括路線等的定案定得比較快, 再來就是有來自聯邦政府的專案經費補助,好一筆錢啊.......州政府跟聯邦政府一天到晚都在喊窮........ ![]() ![]() ![]()
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My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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怕髒的話,不知道改成TGV鐵灰色的深色系塗裝會不會好一點?
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
耳鳴我倒覺得還好,座位比較少才是致命傷吧... |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
對向列車是哪一車系?? 外型真特別 ![]()
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指揮所:陣地準備好報告! ![]() |
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