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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,544
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並排要小心握到了對方的排檔桿啊~
![]() 教練:不...不是這支,不過你繼續握著好了 此文章於 2020-06-24 08:53 AM 被 海豹 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,042
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引用:
從我前面貼的短片來看,T-38教練機上後座教官的影像設備,可以讓教官體驗到自己就坐在前座般,指導學員接戰一點也不是問題.......
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My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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引用:
gundam 的超帥
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這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 60
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引用:
哈哈哈哈哈哈哈........升天了!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Basic Member
加入日期: Mar 2015
文章: 18
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引用:
畢竟多一個電子設備,就多一個壞掉的機會? 如果改前低後高, 改坐位要重改設計,罩子也要改,風洞也幾乎要重跑, 有比較輕鬆嗎? 而後座裝個4K影像複視器,不過是在後座上方加裝,幾乎不用大改到什麼, 就算複視器壞了,換個小螢幕能花多少時間? 不錯! 還知道用這方法,雖不是原創! 換作我是漢翔,我也會選裝個4K影像複視器! |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,517
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幾十年才換一次的東西說大改麻煩也是無言,這樣要談啥自主開發?
直接弄個引進生產不更輕鬆? 本來就該針對需求去設計的東西,用大改起來不輕鬆這個理由感覺不太ok啊...
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ぶ(∀゚ )人(゚∀゚ ![]() ![]() ![]() ![]() (↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
一台飛機要做到能飛 本來就不容易 以前聽過一種講法 IDF剛造好時 發現飛機飛不起來 後來請了一個旅居國外的航空專家指點 改了設計後飛機才飛起來 高教機不敢大改 可能是這個原因 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 56
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當年造IDF的技術跟現代都不一樣了,以前是靠土法煉鋼,現在都用軟體去模擬
台灣現今要造戰機不是什麼困難事,重點還是在發動機上 此文章於 2020-06-24 11:56 AM 被 礦鐵人 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 實在差太多了⋯ 高教機這案子⋯算了,反正就是這樣 跟很多事情一樣 後面的人皮繃緊一點
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,040
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引用:
我覺得所謂IDF飛不起來的說法純屬抹黑,我相信有技術上的瓶頸直到有專家指點才得以克服, 但我不太相信會是因為飛不起來。 通常開發飛機擔心的不是飛不起來,而是無法安全降落 ![]() 是問題沒解決前不敢飛,而不是不能飛 就像開發潛水艇要擔心的不是潛不下去,而是浮不起來
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看! ![]() ================= 所謂理論,就是大家知道為什麼,但實際上行不通 所謂實務,就是沒有人知道為什麼,但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務: 什麼都行不通,而且沒有人知道為什麼 ![]() |
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