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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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二行程強制淘汰都還沒開始,你要怎樣被強姦?.......... ![]()
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The war is crates by fear and gap. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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煤油天然氣 不是火力發電? 那什麼是火力發電 ![]() ![]() ![]() ![]()
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世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。 ![]() Get busy living, Or get busy dying. ![]() 因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 ![]() ![]() 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 348
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引用:
可能是知道早晚都都會被姦 不如自己褲子先脫了 我則是還在撐著4T化油 拉緊我的褲帶 ![]() 引用:
我也差點被騙去... ![]() ![]() 此文章於 2016-11-02 11:04 AM 被 h101000 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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引用:
那是汽車 機車還沒 而且除拼裝鐵牛車 跟小型農用機械 小型發電機 沒有汽車是二行程的 ![]()
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世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。 ![]() Get busy living, Or get busy dying. ![]() 因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 ![]() ![]() 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jun 2015 您的住址: 金一十大女支三
文章: 1,282
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另外一條被強姦 這樣可以嘛
2T4T的問題到時候換一換就好 引用:
看文章麻煩看前後文 斷章取義當然看不懂 我意思是告訴他 很清楚知道發電還有汙染議題 火力發電是台灣大宗佔75% 麻煩精確點 不是什麼一半 |
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New Member
加入日期: Jun 2014
文章: 1
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引用:
![]() 前文我就說了,政府以車齡做判斷標準是錯誤的,指定技術也是錯誤的政策 限制排污才是適當的方法(也就是不限制實作技術),所以,不管是 2T 4T 還是電動車,只要不符合規範就要被檢討. 想要用就改善排污到新標準,不然就是新標準發佈後的N年,舊車不符合標準就不能上路,也就是前面提的日落條款 . |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
但台灣這種腦殘不完善的監理法規讓二行程車被污名化 很多車根本就是保養不善。 二行程在官員民眾視野如井口的台灣應該很難翻身吧 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
但台灣驗車一次450?15分鐘不到。 日本驗車一次費用好像超過10萬日幣,可能需要個兩三天。 日本400cc以上機車好像也是要驗車。所以250-400cc的車是市場主力。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
個人覺得,政府這樣做不恰當 政府希望老車退場,不該用強制手段 可以逐步提高使用成本,讓使用者自己換車 如果使用者願意承擔成本繼續使用,政府就應該保障他的權益 畢竟老車的問題是新的環保法規定訂後才突顯的 就像政府今天訂了新的建築法規。 然後來跟你說你的房子不合新規定,所以要拆你房子。 我想你也會覺得不合理。 |
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*停權中*
加入日期: Jun 2015 您的住址: 金一十大女支三
文章: 1,282
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引用:
是不合理 但別忘記 這個政府大家選出來的 完全執政.. 不合理跟贊同附議是兩回事 這個議題還牽涉到空汙跟國人健康 我是不置可否 要慢慢汰換是符合程序正義 但是增加健康風險 要一次全殺也行 已經換好等者他囉 ![]() |
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