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Amateur Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 30
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笨25512525252321
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2015-08-23, 07:13 PM
#31
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Advance Member
  加入日期: Mar 2011
文章: 319
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引用:
其實我只是買了290而已,,,, 向來只用公版的我,,,290x 有高溫降頻問題 所以只用290,,, 而且是張5K左右的二手卡,,,(3C產品這種東西對我來說 都是消耗品 最多2年就會汰換) 嫌FURY 記憶體太少 其實可以買390X 8G 雙精度運算 我也用不到 N卡 手頭上也有一張670 4G, 沒啥原因 因為沒啥大需求 只是價格性能漂亮 簡單說 N卡也好 A卡也好 我都有 只是對於某些人老喜歡用功耗來說嘴 ~我不以為意, AMD並非做不到(看看78系列的耗能比) 就跟車商一樣 在這個年代 反正安全性的問題 只要不搞出人命 那個沒人會在意 大家在意的都是 外觀 內裝 還有油耗~ , 最根本的安全問題 搞得好像是高價車款才要考慮的,,,所以我說 "本質" 問題! Q:TITAN X 怎運算能力比TITAN 還低 ? 還記得當初TITAN系列剛推出時 NVIDIA是怎說的 要論遊戲卡 980TI 也不比TITAN X 少多少 但價格差了30%以上~ FURY 或許不怎樣 但起碼在消費者的立場而言 是有利的,因為新規格的導入 導致他的對手要加速推出一樣的新規格來應對,所以不管如何 受益的都是消費者. |
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2015-08-23, 07:58 PM
#32
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Advance Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 奄奄一息的地球
文章: 425
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引用:
其實我覺得N家這樣做算是押對寶了 講難聽點是"閹割"運算效能 不過換個角度來說,是把一般玩家用不到的功能拿掉了,變相的對遊戲做優化 這樣也算是回歸遊戲卡的本質吧? 要做運算或繪圖,請洽Quadro系列 
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https://t.me/pump_upp |
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2015-08-24, 01:26 AM
#33
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
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目前F@H PPD第一名還是Titan X，第二名是980Ti，第三名才是Titan Z，所以閹割...嗯，結果還是閹割的比較高...
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大家快來加入World Community Grid(BOINC for Android)與Folding@home(Folding@Home for Android)的行列，一同找出重大疾病（愛滋、癌症、帕金森氏症...等）的解決方案 [YOUTUBE]PPc7gsZIk24[/YOUTUBE]           網路果然很危險，動不動就會被告...    發現自己越來越痴漢了...
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2015-08-24, 09:23 AM
#34
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Master Member
加入日期: Nov 2010
文章: 2,414
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引用:
Folding@home是用單精度計算(FP32)的吧? 上面討論的是倍精度計算(FP64)能力 GM200的單精度比GK110高，倍精度比GK110低
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新。弱弱的戰績 
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2015-08-24, 09:35 AM
#35
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
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引用:
原來是這樣，感謝告知
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大家快來加入World Community Grid(BOINC for Android)與Folding@home(Folding@Home for Android)的行列，一同找出重大疾病（愛滋、癌症、帕金森氏症...等）的解決方案 [YOUTUBE]PPc7gsZIk24[/YOUTUBE] 網路果然很危險，動不動就會被告... 發現自己越來越痴漢了...
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2015-08-24, 10:10 AM
#36
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Power Member
 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
噴射引擎比化油器精密又多零件, 似乎和NV簡化運算能力而AMD仍然維持的狀況剛好相反?
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^^A 請多指教~ |
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2015-08-24, 10:16 AM
#37
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Power Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
嗯, 我沒說本質好壞啊, 實際上市場需求和車輛本質好壞本來就是脫鉤的不是? 你說的越野穩定和雨天四輪抓地力等等, 都是我講的AMD "運算"保留的部分, 並沒什麼問題吧? 功耗就是省油, 前驅當然比4WD要省油多了, 但也是越野穩定四輪抓地力差(運算能力差), 只是多數人都是在都會區用車(一般遊戲), 越野穩定四輪抓地力差多數時候用不到. 講半天就是AMD 怎麼不出張大幅簡化運算的卡來搶市場啦?
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^^A 請多指教~ |
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2015-08-24, 10:23 AM
#38
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Amateur Member
加入日期: Nov 2012 您的住址: 高雄市
文章: 43
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引用:
N..A他是簡化重量改成碳纖維材質GPU Boost 2.0版 重點是更省油,碳纖維是提高車的速度 A.D什麼都沒改原生的鐵....沒有版本 重量不變.但真加鐵不必要零件便耗油 此文章於 2015-08-25 09:41 AM 被 lliinn324 編輯. |
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2015-08-25, 09:32 AM
#39
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Senior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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AMD的GPU自從9800PRO之後就沒有壓倒性勝利了
AMD的CPU自從K8之後再也沒有贏過對手了 掐指一算已經12年多，嬰兒都可以變成國中生，AMD還在嘴砲 |
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2015-08-25, 10:12 AM
#40
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