... 這樣一定要好好考慮的, 要多談幾次感受誠意.

重要的人才一定要搶的, 現在是效益很分化的時代.

我記得兩個里程碑, 一個是無間隙, 一個是伺服作動.
搶到人才的公司, 如今都是吃香喝辣, 擴大版圖.
(不好意思, 只能用我待的產業來舉例轉折點)

有次因為朋友邀約去吃科技業的聚餐.
那時候記得是聯電跟台積彼此競爭的時候.
我是被聯電朋友拉過去的, 但看他們的制度就搖頭.

有道是上面過太爽, 很容易開始弱化~
人若是不處於第一線把壓力感受一下, 會退化.
心思不在前進, 就會開始內部.. 嗯..

管理階層的素質是很重要的!

董事有薪水嗎

說真的比較過團隊的人會曉得如果讓底下的人士氣太差, 成效不會好到哪裡去.

問題在於很多時候都是比爛, 不要當最爛的那個就好.

我查了一下,陽明自2011年起到2020年 連續10年沒有任何配股配息記錄!!
也就是說, 這10年應該都是處於虧損或者損益兩平的記錄 ....

公司底下的員工,如果這10年都願意相忍為公司,自願減薪,今年大賺多領幾個月我認為合理
反之, 我認為公司有給3-6個月這些數字,我覺得公司還算願意給 , 說公平嘛也還好 , 基本算合理!!

2020年大賺,賺來的這些錢不用改善過去10年的虧損嗎 ?? 全都拿來配給員工 ???
我可不認為合理 , 航運也能大賺基本上是時運問題,遇上大好的時機才有的 , 平常可不會有這種好事...

首先 長榮是撥5%給員工就有這麼多年終

並沒有全拿來給員工

若陽明願意同樣標準發盈餘的5%給員工

我猜爭議沒這麼大

另外 會這麼大義凜然斥責員工的人

通常都不會是該公司員工

很有可能是股東

看到有些網友回文還真是名符其實慣老闆的心態,所以公司做這麼大都是靠

老闆和股東,台積電也是靠張忠謀和股東才有今天的護國神山而不是員工,

而台灣的主人也是政客和慣老闆不是台灣人民?重點應該是老闆願不願意與員工分享,

而不是朕不給的你不能要,所以還是那句老話,不是公司規模大上市櫃就代表它

好棒棒,老闆不願意和員工分享,上面那些大頭爽到爆,下面員工每個都苦哈哈.

一般來說公司從獲利盈餘提撥出來給員工的比例其實很低的.
公司保留的盈餘都多過發給股東的.

巴菲特的公司都不發放股利的..

我想到一個可能, 看有沒有專業的人, 或事業做得夠大的人來分享經驗.

稅.

提供給股東多少稅.
保留在公司多少稅(下次或下下次才發給股東還需不需要繳稅, 也就是重複繳稅的意思).
提供給員工多少稅(有沒有分勞工要承擔多少, 雇主要承擔多少).

或許會有很妙的答案.