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Major Member
 
加入日期: Dec 2010
文章: 267
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引用:
就是高齡化社會, 才需要多點的大眾交通系統. 老人開車很恐怖的. |
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2019-01-13, 10:02 AM
#21
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Major Member
加入日期: Mar 2012
文章: 260
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引用:
台北捷運延伸到基隆.才是最好的方案（比較有機會賺錢）.弄個輕軌.時效上可能比台鐵還差.票價肯定更貴.通勤族會買單嗎？ 不過..民汐線還卡在民生社區那些有錢的退休族群.要過關..難喔 此文章於 2019-01-13 10:31 AM 被 Amon Amarth 編輯. |
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2019-01-13, 10:29 AM
#22
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Junior Member
  加入日期: Feb 2013
文章: 783
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引用:
輕軌只是大眾交通系統的選項之一而已。 執政者應該說明為何輕軌是最佳選擇。 |
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2019-01-13, 10:42 AM
#23
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Basic Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: 台北市
文章: 16
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引用:
沒有捷運以前,從南港搭公車到台北車站最快也要一個小時 現在板南線南港到北車25分鐘就可以到還不會塞車.. 最慘的不是沒捷運,是捷運開工初期那個六線齊發到處封路 的黑暗期,從光華商場搭公車到善導寺就走了一小時.. |
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2019-01-13, 10:52 AM
#24
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Senior Member
加入日期: Jun 2002
文章: 1,005
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把台鐵現有線路拿來做就好了，基隆和福隆像現在蘆洲和新莊往南勢角的方式，完整捷運化。台鐵現在其實這裡就是半捷運了，只是為了填往花東的車次，班表複雜度大增，誤點也嚴重。現在時代變了，台鐵一車到底的環島鐵路只有象徵意義，完全不合現在人要求的穩定班表與可靠需求。這改變對花東的人雖然沒法一屁股到底坐到台比，但少了這複雜排班與資源集中，反而可以增加福隆到花東太魯閣和普悠瑪的班次，整體運力應可以大增，改善買不到票的狀況。如果有更短時效需求，航空業者就自然會來補足。。
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“Suffering is not good for the soul, unless it teaches you how to stop suffering. That is its purpose.” - Seth Speaks: The Eternal Validity of the Soul “Live every day to its fullest, and do not be a slave to your hopes for the future. If you do not learn to enjoy today you will not enjoy the future no matter what it may bring.” - The Seth Material “Desire, wish and expectation rules all actions and are the basis of all realities.” - The Seth Material |
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2019-01-13, 11:36 AM
#25
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Regular Member
 加入日期: Aug 2006
文章: 54
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站在一個每天靠火車通勤的基隆人立場來說
我願意給輕軌(捷運)一個機會試試看 反正現在基隆到台北的火車... 經常是一週五天有兩、三天要誤點 (不管是北上或南下) 原因通常出在桃園、樹林間... 減少通往基隆的班次... 或許也可以讓台鐵的班次調度獲得一些喘息 也無不是一件好事... |
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2019-01-13, 11:41 AM
#26
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Major Member
加入日期: Jan 2016 您的住址: 臺北市
文章: 118
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引用:
光華商場走路到善導寺也不用10分鐘! 現在穿華山特區還頗文青. |
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2019-01-13, 11:51 AM
#27
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Master Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 非想非非想處天
文章: 2,148
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引用:
大部份的乘客好像沒啥理由非要到民生社區不可，就給他們自行決定要不要設站好了， 跳過幾站不設也省下不少錢，行車時間也會快多了啊！ |
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2019-01-13, 12:54 PM
#28
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Regular Member
加入日期: Apr 2017
文章: 97
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這就便宜的方案
台北捷運延伸基隆要很久 現在規畫的輕軌，相當於有一條專用鐵道 而且我記得火車跟捷運的差別是捷運加速比較快 45000人會比台鐵現在的運量小嗎? 台鐵的火車不會只跑基隆南港吧? 引用:
不過會不會換一批人出來吵...  此文章於 2019-01-13 02:09 PM 被 星爵 編輯. |
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2019-01-13, 02:06 PM
#29
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Amateur Member
加入日期: Mar 2018
文章: 39
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騎機車就好，最好通通拆掉改成機車專用道
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2019-01-13, 02:16 PM
#30
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