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Senior Member
 
加入日期: Aug 2000 您的住址: 地球
文章: 1,370
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引用:
君不見最近很紅的新聞16年老車,汽車......?放任政府這樣搞,只怕你我是下一個受害者. |
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2016-11-02, 09:27 AM
#21
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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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引用:
日本 想開16年老車 沒問題 車檢一筆錢 修理一筆錢 每半年搞一次 保證讓你為了財產 寧可買新車
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》  偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2016-11-02, 09:34 AM
#22
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Senior Member
加入日期: Aug 2000 您的住址: 地球
文章: 1,370
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引用:
這才是正確作法阿,讓人民自己選擇則不是?? |
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2016-11-02, 09:42 AM
#23
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Senior Member
加入日期: Aug 2000 您的住址: 地球
文章: 1,370
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忘了說,十年以上,每半年驗車一次早已實施...
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2016-11-02, 09:44 AM
#24
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
你可以找個國家有落日條款的給我看，這是在強姦民眾的權利，從來沒有任何國家敢定下動產的落日條款，就是因為這種條款已經實質違反憲法∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-11-02, 09:45 AM
#25
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
政府跟車商不願意這樣搞，因為這樣做是回歸驗車制度來管理車輛是否能進口等，這原本就是監理站的工作，結果為了保護汽車產業硬是搞出VSCC，強制塞給ARTC跟ITRI，現在要他們回歸正確的作法我看很難∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-11-02, 09:48 AM
#26
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*停權中*
加入日期: Jun 2015 您的住址: 金一十大女支三
文章: 1,282
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引用:
動產跟不動產不都財產 本質哪裡不同  站在動產的角度你認為政府強制退場老車不對 那我認為不動產持有也不應該繳稅 人不應該因為持有某種東西就要繳稅 這不合理 汽車徵收牌照稅(強制使用)燃料稅 房屋也可以改徵門牌稅並強制使用門牌 因為這些稅別都是屬於"使用者付費" 郵政系統也要支出成本 使用者付費合理 可是如果只是因為持有某物品就要收稅 那就違反人權 怎麼都同樣是強姦民眾權利 結果大不同? 是因為後者沒有touch到某些人利益 所以不重要? 舊檢驗標準訂很高 緩衝之後要淘汰舊車這樣有什麼問題嗎 台灣交通會亂不是沒原因 大家都只知道自己 才會三寶橫行 如果真覺得交通工具負擔沉重 也可以改用大眾運輸阿 有些公共議題本來就要犧牲人民利益 沒人想要呼吸PM 2.5空氣吧 那又不讓淘汰舊車 是要怎麼處理? 反正有錢就好 別人肺癌管他去死 |
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2016-11-02, 10:22 AM
#27
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
你說的可是強制淘汰，政府現在根本不管排氣檢驗，就是要你滾蛋，這就是強制淘汰，這就侵犯到憲法的物權，光這點在民主國家就能引起軒然大波 今天強姦完你的二行程你欣然接受，明天就強姦你的化油器，後天連你的不動產都一起強姦
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The war is crates by fear and gap. 此文章於 2016-11-02 10:39 AM 被 P&W 編輯. |
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2016-11-02, 10:37 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Jun 2015 您的住址: 金一十大女支三
文章: 1,282
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引用:
本月我就被強姦 而且欣然領受 那些才多繳幾千的就翻桌 不僅打去破口大罵 還去拍桌 你又知道我沒車被強姦嗎 站在空汙觀點 淘汰有其必要 台灣很多執行面根本有問題 如果開放檢驗 結果幾乎都不會過呢 是要抗議標準太嚴 還是擾民 會不會有人作弊(畢竟有商機) 生活就像強姦 無法反抗就只能享受 這次我也投了票 今天變成這樣 只能回去撞牆怪自己蠢 下次投票馬上換回藍色 讓綠色萬年在野 這些議題連署沒用啦 沒看到最近大綠小綠的擋連署嗎 就算給你附議過 估計也是無法進入議程 閉上眼睛 享受吧  此文章於 2016-11-02 10:53 AM 被 lzarconlony1 編輯. |
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2016-11-02, 10:48 AM
#29
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
機車五期相當於汽車三期，汽車在四期時加入了冷啟動排氣檢測，跟以往不同的是一發動就立刻檢測排放，對於車廠是個嚴苛的考驗，因此許多車廠將觸媒位置移到排氣頭段去，來加速觸媒達到起燃溫度，同時維持成本不變，部分車廠因排氣仍過不了，所以開始引入進氣CVL跟排氣的CVVT，另外四期也要求了OBD II，必須針對車上所有排放元件必須能偵測狀態，此時多加入了一顆O2 sensor在觸媒後端，專門監測觸媒轉化的效果∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-11-02, 10:50 AM
#30
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