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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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均數是看你騎多遠,10公里,100公里,200公里均數25的意義是不同的.
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2015-04-09, 04:16 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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均速2X，其實都是一路3X速度跑
因為還要扣除紅燈起步加速 一路35，台中到彰化，均速也才28.... 我是比較喜歡鋼管啦，好看!反正也騎不快 喜歡爬山就要買3盤105，或是APEX無敵32T後飛輪 http://www.spinburn.com.tw/performe...products_id=194 這台買了差不多了~整車零件都不錯 車架是下單後焊接，2周後組車好送到你訂的店家 當年我買原價3萬28...不過有打85折 現在賣多少，你要自己去問問了~~~ 鋼管恆久遠~一根永流傳!!! 沒碰壞以後可以給你兒子!!! |
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2015-04-09, 04:17 PM
#22
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*停權中*
加入日期: Oct 2006
文章: 62
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我在台北市區、河濱公園騎騎，從饒河夜市彩虹橋那邊出發，繞社子島到大稻埕折返，我騎小折均速可以25，我體力和腿力普普。但是如果是騎到北海岸，走台五線到萬里，然後騎到石門風力發電站休息，再到漁人碼頭，然後走自行車道回台北，因為途中有一些上坡和長距離緩坡，一樣騎小折，均速剩19。
我想很多人在討論區上說的均速，尤其是那些專門騎公路車跑長途的人來說，很多路線都是有走山路，長距離爬坡的。 |
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2015-04-09, 04:17 PM
#23
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Senior Member
加入日期: Jul 2012
文章: 1,109
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引用:
簡單說 我想要把腳踏車當摩托車用  ps:後來我發現兩者差距實在不是普通的大 |
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2015-04-09, 04:18 PM
#24
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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一樣的山路下山，腳踏車可能才50-60
機車可都到80-90!!! 機車表都超級快樂的~!!!! 很多機車環島都會另外裝腳踏車表來測距離 因為機車表根本一點都不準確.... |
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2015-04-09, 04:21 PM
#25
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Senior Member
加入日期: Jul 2012
文章: 1,109
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引用:
謝謝 可是用過鋁合金後 實在不能再忍受鋼鐵的重量 其實我這台cs800修了很多錢 我爸都覺得 換個內外胎接近一兩千(輪胎真的很常壞) 乾脆買新的 但我都堅持修 即使貴也錢也花下去 因為有時後你遇到問題 車常常可以整個舉起來 人穿越過去 (像我爸汽車停門前我車牽不出去) 這就是我堅持用cs800的原因 其實捷安特店員很不建議我改cs800 我當初想改輪胎他就這樣跟我說 而且車況很不好(摔 撞過很多次) 但我還是改了踏板(1k台幣 鋁合金的 很輕) 還把兩個輪胎換成馬吉思環島一級胎(輪胎修到賭爛了 買比較好的看會不會撐比較久) 把手也換成人體工學的 德國牌名子忘了 E開頭的(兩千四) 另外回答另一位版友的話 "均速2X，其實都是一路3X速度跑 因為還要扣除紅燈起步加速 一路35，台中到彰化，均速也才28...." 但我的碼表他的計速方是我覺得可以算是接近及時針測的那種 因為他好像是每秒計一次速度 所以你可以看到速度常常因為你車速改變 所以我碼表上的速度應該就是我真時的即時時速 像我如果很用力很用力踩 速度就可以瞬間爆到30(果然腿力才是王道 腿力強 加速度 極速什麼都不成問題) 此文章於 2015-04-09 04:34 PM 被 limit555 編輯. |
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2015-04-09, 04:33 PM
#26
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Junior Member
  
加入日期: Dec 2002 您的住址: 靠北市
文章: 783
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引用:
不見得喔... 我騎單車下坡同一路段比我自己騎機車速度要來得快 北宜公路石碇下坪林，我機車敢一點大概50吧(後座還有老婆大人 公路車同一路段沒跟其他車輛爭道平常就可以跑到68 如果要認真測下滑極速，北部的台2丙平雙隧道接基福公路應該是個好選擇 ※但是行車請注意自身安全，配戴合格防護裝置；也避免影響其他用路人安全
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•爛片這個詞對有些人來說，只是把它當成因為看不懂某些意涵卻無法承認的藉口
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2015-04-09, 04:33 PM
#27
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*停權中*
加入日期: Oct 2006
文章: 62
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引用:
這段下坡真的很棒~ 好的腳踏車磨擦力小，在一定坡度的下坡過程中，不一定會比摩托車慢 |
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2015-04-09, 04:38 PM
#28
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
公路車使用的金屬還是不太一樣的，你要親自騎過才能體會 而且你說你騎的是 CS800，沒記錯應該還是屬於鋼材吧？就算用鋁材應該也是較低的等級 好鋁車那感覺不同，而且使用好鋼材的公路車，也不盡然因為較重，所以也不好騎唷 ... 我騎過不錯的鋼管車，比較重是沒錯，但騎起來很舒適 公路車車架其實有的時候是看個人喜好，各種材料也都有優缺點之分，還得加上車架設計的差異，不能只看車架材質決定車架好壞 |
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2015-04-09, 04:43 PM
#29
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Senior Member
加入日期: Jul 2012
文章: 1,109
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引用:
老實說兩者真的不能比 我曾經騎到37km(那個時後還是穿軟的皮鞋 不是硬底鞋 我後來才知道材質硬的重要 力量傳輸真的比較好) 原本以為自己騎的很快了 結果後面一輛摩托車 咻一聲 很快的超越我 輕易的被幹掉了 我有跟捷安特店員講這件事情 我說我明明很拼命騎了 但他還是很輕易超過我 太扯了吧 店員跟我說 摩托車速度都5 60的 當然遠比你快 老實說 機器的力量人真的遠遠比不上 而且摩托車是在重量 還有輪胎粗細 都遠比腳踏車弱的情況下 還能有這樣的性能 要知道 摩托車100公斤的 輪胎也遠比腳踏車粗(公路車就是因為輪胎細) 此文章於 2015-04-09 04:45 PM 被 limit555 編輯. |
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2015-04-09, 04:43 PM
#30
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