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arbu
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加入日期: Sep 2001
文章: 30
引用:
作者polar168
我比較好奇的是, 噴射車在電瓶故障時真的是會熄火嗎?

或是該這麼說, 如果噴射車在無電瓶時, 是會熄火的嗎?
(就是發動後把電瓶拆掉)


噴射車是靠負極去驅動元件, 沒電瓶就無法構成一個迴路~

所以電瓶壞掉是會熄火的, 但是電壓低一些不會.
     
      
舊 2014-11-30, 09:55 PM #21
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arbu離線中  
Tatebayashi
Advance Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 台中
文章: 446
引用:
作者polar168
我的Y牌GTR AERO, 前後換過快5顆汽油泵, 除碳做過, 噴油嘴洗過, 旁通閥應該也是有清

會熄火嗎? 還是會

某回去推薦的車行大全套做過+調鳥仔...沒再熄過, 除了後來有一次是電瓶壞掉
(但隱約聽到的是鳥仔沒跑掉 )


但我不太確定就是了, 因為跟之前一樣都是下橋滑行時失去動力, 然後就再也發不動, 下班後牽去車行, 老闆是幫我 "觸發" 後, 騎到我常去的車行換電瓶


我比較好奇的是, 噴射車在電瓶故障時真的是會熄火嗎?

或是該這麼說, 如果噴射車在無電瓶時, 是會熄火的嗎?
(就是發動後把電瓶拆掉)

polar大請節哀
假設,設計是參考汽車,發動後由發電機接管,發動後拆電瓶理論上不會熄火..不過實際還是要測試看看比較準

所以後來POLAR大的車不會下滑熄火了?
 
__________________
ゆコクゲサ期待ウサ..
ゆコパ勘違ゆウサ...
ゆコろヘろ希望メ持コソゾビバギ...
クろヘ..ゆコネザパ...
優ウゆ女ソ子ゾ嫌ゆク
舊 2014-11-30, 09:56 PM #22
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Tatebayashi離線中  
arbu
Amateur Member
 
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加入日期: Sep 2001
文章: 30
引用:
作者hoba
我沒質疑過安不安全,只是覺得不是很必要,如果能用"正確的"煞車方法的話
那有沒有碟煞差異就不大了,重要的是"煞住"而不是"煞噴"啊


碟煞突然故障卡死的機會應該會比鼓剎卡死的機會低.
所以碟煞在正常保養下比較安全. 所以...
舊 2014-11-30, 09:58 PM #23
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arbu離線中  
QQ班代
Senior Member
 
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加入日期: Dec 2000
文章: 1,429
引用:
作者hoba
一直很好寄, 125 做前碟煞有必要嗎?
雖說這台也有鼓煞版

能的話 我還是建議碟煞~鼓煞的熱衰竭太快了加上一定時間要清粉塵
__________________
白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ;
一 任 風 月 不 留 痕 , 逍 遙 山 水 憶 秋 年 。
舊 2014-11-30, 10:01 PM #24
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QQ班代離線中  
polar168
Elite Member
 
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加入日期: Mar 2004
文章: 4,213
引用:
作者Tatebayashi
polar大請節哀
假設,設計是參考汽車,發動後由發電機接管,發動後拆電瓶理論上不會熄火..不過實際還是要測試看看比較準

所以後來POLAR大的車不會下滑熄火了?


調完鳥仔後就只熄過1次 (壞電瓶那次)

但我大概1個半月才騎1000公里, 是不是真的是因為鳥仔咧....我也不知道
__________________
https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7

一生卜卦 缺財想錢


https://www.youtube.com/shorts/KFfiN9HM12s



床舖前白月光已經剶光了,小蒂蒂像是上霜似的晶瑩剔透。
舉起小頭望向我的白月光,低下小頭去探索著生養的地方。


吸個奶汁, 舔啊....猥瑣慾為
舊 2014-11-30, 10:02 PM #25
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polar168現在在線上  
chengjer
Major Member
 

加入日期: Jul 2002
文章: 289
引用:
作者570
一台通勤的好車,外觀完全不重要,所謂的誠意配備在我看來也是多餘

你連以下的東西都沒一點滿足.

真正的定義要

1.車台要大、穩。

2.坐墊要夠長,比照星艦這種長度,一家老小才夠坐

3.置物箱倒是其次、腳踏部分一定要夠大、不要求像發財高手這種極端、但是一定朝大發展,載小孩、貨品才方便

4.飛旋踏板很瞎,容易害人害己,兼容易損壞。這種零分的設計為何不改掉,與車殼整合的才是正途。

5. 你要數位化儀表可以,壽命短也認了,但是麻煩,油表部分請數字化,要不就像傳統指針這樣容易預測,

,給那個六七格甚至只有五格的是要筊杯猜油量殘餘是吧,不曉得通勤族是窮忙不想浪費時間勤跑加油站...


6. 足敷日常生活的125越做越小台,叫人錢怎麼花的下去....,直接複刻一些老車噴射化來賣還強過許多

+1
看來這車還是針對年輕人而推出的低價款125機車.
舊 2014-11-30, 10:19 PM #26
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chengjer現在在線上  
anderson1127
Elite Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 4,032
引用:
作者QQ班代
能的話 我還是建議碟煞~鼓煞的熱衰竭太快了加上一定時間要清粉塵


我的需求基本上不飆車,最高速頂多60-70 km/hr ,所以我只會選擇鼓煞就好!!

清鼓煞的粉塵也很簡單啊,換輪胎的時後就請技師幫忙清一下就好 , 我就是這樣子要求的!!
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舊 2014-11-30, 10:43 PM #27
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anderson1127離線中  
Tatebayashi
Advance Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 台中
文章: 446
引用:
作者polar168
調完鳥仔後就只熄過1次 (壞電瓶那次)

但我大概1個半月才騎1000公里, 是不是真的是因為鳥仔咧....我也不知道

換車吧換車吧
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舊 2014-11-30, 10:44 PM #28
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Tatebayashi離線中  
polar168
Elite Member
 
polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,213
引用:
作者Tatebayashi
換車吧換車吧


才不要咧

現在車這麼貴, 脫手又不值錢
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舉起小頭望向我的白月光,低下小頭去探索著生養的地方。


吸個奶汁, 舔啊....猥瑣慾為
舊 2014-11-30, 10:46 PM #29
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polar168現在在線上  
hoba
Junior Member
 
hoba的大頭照
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 742
引用:
作者QQ班代
能的話 我還是建議碟煞~鼓煞的熱衰竭太快了加上一定時間要清粉塵

偶老頭子了,車也騎不了多快,鼓煞就很夠用了,碟煞還得多顧那個油
舊 2014-11-30, 10:49 PM #30
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