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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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日本、巴西、大陸都有BRT
好幾處城市有成熟的方案可以借鑑 哪套作法比較適合臺灣？ 給專業人士去評估吧
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2020-05-26, 05:25 PM
#11
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
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引用:
我倒是沒靠北, 那時後選舉, 就是看什麼批什麼, 結果林佳龍上來的優化公車讓我更昏倒 本來想說, 那選上了, 就看他有沒有更好的辦法, 然後是優化公車讓更多的公車上去, 天啊 中港路車子就己經很多了, 你還送更多的公車上來擠, 然後誇說, 大家等公車的時間變短了 這有沒有天才  台北也有公車專用道, 就習慣問題, 也不知道當時在批什麼? 今天沒有公車專用道, 這車道 上面也是一般汽車在跑, 為什麼跑公車就說會有死亡交叉, 跑一般車子就不會? 只能說 為反而反的人太多了 |
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2020-05-26, 05:42 PM
#12
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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
那時候說破嘴也不聽 等拆了爽完了 然後更慘 爽就好 然後送更多公車上路的現在在當我們的交通部長 阿彌陀佛 胡是因為選舉急於把還在弄的系統硬是推上路 東西本身沒有問題卻被對手拿來大作文章 要是像阿扁當年選前拆捷運選後蓋下去也就算了，政治就是這樣 至少什麼是對的心裏還清楚 為了面子把好東西拆了硬要用一個更爛的⋯
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ 此文章於 2020-05-26 05:54 PM 被 blair 編輯. |
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2020-05-26, 05:45 PM
#13
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Senior Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,371
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本來要先蓋綠線
不明原因改成先蓋環狀線藍線 有哪個城市的捷運一開始就先蓋環狀線的? Hint: 綠線經過的地方,大多為已被開發區, 或已重劃許久 
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武士：看來我不應該來。 紫霞：現在才知道太晚了， 武士：留下點回憶行不行？ 紫霞：我不要回憶，要的話留下你的人。 武士：這樣只是得到我的肉體，並不能得到我的靈魂，我已經有愛人了，我們不會有結果，你讓我走吧。 紫霞：好，我讓你走，不過臨走前你要親我一下。 |
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2020-05-26, 05:55 PM
#14
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 20
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BRT對整體交通是有幫助的
當初台中行駛的好好的 就有王八蛋因為政治顏色不同而反對 期待台南能有BRT 希望不要再有王八蛋 因為政治顏色因素而反對了 另外希望台南政府能多多推廣大眾運輸 並改善停車問題 台南違停的情況超誇張的 騎樓跟人行道都停滿汽機車 常常人行道無法走 然後被迫行走在馬路上 真他媽的 |
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2020-05-26, 06:05 PM
#15
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Senior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 1,069
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藍線（城市外圍）才有地蓋房子，有輕軌，房地產才有炒作的話題，至於有沒有人坐，市政府會不會賠錢，不是建商的重點。
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2020-05-26, 06:14 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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看到小粉紅發表的就知道啥風格
跟在google新聞看到的一樣 就知道是旺天發的 |
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2020-05-26, 06:22 PM
#17
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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懸吊(懸掛)式單軌列車也是個方向
日本、德國、大陸都有  
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此文章於 2020-05-26 06:45 PM 被 healthfirst. 編輯. |
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2020-05-26, 06:43 PM
#18
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Senior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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引用:
以上三個國家數量最多的交通工具都不是機車 中國則是都會區禁止機車 所以自動駕駛系統不太會面對到機車亂鑽的狀況 我認為跟他們借鏡沒什麼幫助 倒是把台灣公車駕駛請去訓練台灣路況專用自動駕駛AI程式可能還好一些。 |
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2020-05-26, 06:48 PM
#19
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Major Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 161
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引用:
那時，胡真的被小粉綠用307酸爆，現在講到BRT， 還是會想到為何不用307公車呢？
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人間有情， 大道無情。 |
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2020-05-26, 06:52 PM
#20
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