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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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XX頭塞到OO尾
 過路費漲個十倍就有解了  此文章於 2016-06-09 06:28 PM 被 mount 編輯. |
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2016-06-09, 06:27 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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就車太多要解啥
每年都增加40萬輛 2015全台小客車數量約六百四十四萬輛 台灣汽車密度 337台/平方公里 台灣36000平方公里,平地+丘陵約19000平方公里 |
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2016-06-09, 06:39 PM
#12
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Junior Member
  
加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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現在只要有3天以上連假高速公路哪有不塞車的
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2016-06-09, 06:39 PM
#13
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Major Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 239
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中午出門剛剛到家，台南高速公路跟市區都不塞車，
高速公路要不是烏龜車佔住內車道，一路開130km/hr沒問題。 我也覺得蠻奇的。 |
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2016-06-09, 06:41 PM
#14
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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昨天上台中載貨,回程走三號國道轉中山高時大塞車,只有步行的速度.我到彰化就下國道改走台9線省道,一路順暢又不用收費.與其在中山高塞車,不如走替代道路.沒有人疏散車流,會塞是必然的.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2016-06-09, 07:16 PM
#15
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Junior Member
加入日期: Jan 2003 您的住址: 火星
文章: 700
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95一公升38塊的時候都不太塞
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2016-06-09, 07:22 PM
#16
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Advance Member
加入日期: May 2015
文章: 425
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引用:
還是無解... 應該要免費通行,且給獎金100元當通行費,但南下北上封成一個車道,必需讓車塞72小時無法下交流道,經過幾次後,連假大多數的人就不敢賭這次會不會塞死! 
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  [YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]
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2016-06-09, 07:24 PM
#17
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
這個好!! 不過官員都不是一般人 都不會採用有效的政策 |
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2016-06-09, 07:32 PM
#18
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
建議你去歐洲看看........ 塞車與速限有絕對關連，你的速度增加了，代表你同時間的車流量可以增加，這樣簡單的邏輯............ 中華民國法律就是這樣寫的，你自己去看看法律吧，還有歐洲也是這樣規定的，大家開車順暢到一個不行，你到底知不知道你在說三小....... 
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-06-09, 07:37 PM
#19
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Major Member
加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
速度愈快需要保持的距離就愈長 另外如果前面的車不到100，你也會被迫低於100， 這時若開你單，你一定不服， 那前面那台呢? 說不定更前面也低於100， 你要找路隊長，可能還不容易 |
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2016-06-09, 08:06 PM
#20
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