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Junior Member
  加入日期: Jul 2004
文章: 941
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機車黨沒聽過
不過能上 電視 宣揚理念總是好的
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url=22kopendata.org/]良心事業不想上榜？ 揭露22K低薪，用網路力量讓22K 公司全曝光[/url |
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2016-03-11, 02:02 AM
#11
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Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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引用:
黨主席「小建」曾被「號稱」本站副站長 （網友揶揄） 所以本站不少網友知道他，雖然滿多是站在反面觀點。 |
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2016-03-11, 02:50 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 2
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傳說中的副站長上電視了耶
 此文章於 2016-03-11 03:03 AM 被 noname 編輯. |
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2016-03-11, 03:01 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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這裡也出名人 XD 有沒有大眾交通主席?
我很常搭火車區間, 覺得鐵道真是浪漫啊~ |
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2016-03-11, 06:11 AM
#14
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Elite Member
加入日期: Dec 2006 您的住址: Taipei
文章: 8,344
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引用:
1.還不難辦, 抽薪水出來給補貼的撇步已經在老闆腦海 2.政府本來就有提供車道與車位, 至於夠不夠就是另一個問題 腳踏車能騎到捷運站? 規模較大的捷運站一早的流通人數可能是數萬人之譜, 算個10% 給腳踏車騎也會是蝗蟲過境. 若太低的使用率也不必過於認真考慮極少數族群.我也是 上班族,穿西裝或套裝騎機車還行, 騎腳踏車是噩夢, 再遇到下雨就是災難. 3.機車是滿18即可騎,每戶人家有個一兩台是基本, 若要一車一位, 四五個機車位等於一個 汽車位, 在大都市要幾十萬至數百萬, 攤一攤一兩格機車位可能幾十萬起跑, 經濟狀況 普通的, 連買機車都已經在買二手的還殺價老半天, 還要車位,沒有民怨才怪.可行性太低 |
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2016-03-11, 06:34 AM
#15
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,559
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引用:
坐鐵道區間比較像阿本仔  我這裡只有公車  |
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2016-03-11, 07:17 AM
#16
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,273
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引用:
龍貓公車...要不然咧 
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「往哪兒走？」 22.571581578862375, 120.54270501093441 |
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2016-03-11, 07:45 AM
#17
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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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我是比較不懂他說開放[禁行機車]車道
這樣反而不塞.機車事故率也會降低 |
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2016-03-11, 08:38 AM
#18
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 1,017
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引用:
我記得荷蘭還是丹麥 公司會準備簡單的淋浴室給騎單車上班的 淋浴後再換上西裝 也確實有人穿西裝騎單車通勤 引用:
下雪也是有人騎單車 引用:
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2016-03-11, 08:41 AM
#19
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Power Member
 加入日期: Jan 2001 您的住址: Taipei
文章: 503
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引用:
我國的道路分流為車種分流，而不是車速分流 所以把內線車道劃為禁行機車會有以下情況 外側車道有許多臨停車輛與公車，還有許多動向不明的計程車 這些都是造成機車於外側車道行駛的潛在危險因素 交通單位認為機車行駛於內側車道是危險的，但只准許行駛於外側車道狀況才更多 自己有交通工具的各位，是否認同內側車道的道路狀況是否較為單純呢?
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2016-03-11, 08:48 AM
#20
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