|
||
|
*停權中*
加入日期: Jun 2015 您的住址: 金一十大女支三
文章: 1,282
|
引用:
不知道為什麼 腦中又想到保全跟綠茶 記得上次看我寫i5 i7還有Xeon 結果跑去二手區默默的徵  |
||||||||
2016-01-11, 08:25 PM
#11
|
|
|
Junior Member
  
加入日期: Feb 2005 您的住址: 升格為套房了！
文章: 761
|
引用:
也許呂布砍到頭，這樣想的話也沒啥問題 |
|||
|
2016-01-11, 08:27 PM
#12
|
|
|
Junior Member
加入日期: Sep 2006
文章: 822
|
Zen APU共用AM4腳位，學Intel ?
晶片組也玩機海戰術 ? 高階APU是Zen + IGP嗎，intel要用14nm幫忙代工嗎  |
|
2016-01-11, 08:32 PM
#13
|
|
|
Golden Member
 加入日期: May 2001
文章: 3,369
|
 還是等版子出來，至於周邊系統的支援 也是很重要的
__________________
無良行政機關 新北市衛生局  新海橋下那棟。交通不方便耶  Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan! 
|
|
2016-01-11, 10:36 PM
#14
|
|
|
Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,741
|
引用:
保全不是AMD的愛用者? 叛逃了嗎?
__________________
類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩... Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..  タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
|
|
2016-01-13, 02:10 PM
#15
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
|
引用:
+1... 不過我覺得不管效能怎樣，整合產品線平台降低成本對現階段AMD絕對是好事. |
|
|
2016-01-13, 03:59 PM
#16
|
|
|
Junior Member
加入日期: Jan 2003
文章: 750
|
+1...
引用:
__________________________________________________________________ 希望a社能夠集中有限的研發能量，全力集中火力，才能夠和i社奮力一搏！才有可能打破目前獨大的局面。這樣子i社才有可能用全力應戰(桌面主流4核+每年5％∼10％的牛步，以及越來越高的定價，2年就更換腳位的作法...). 希望a社不要只會做ppt，趕快把牛肉端出來吧！！！
__________________
1.價格會隨著時間而變，價值則存在每個人的心中，當彼此的價格和價值取得交集時，自然是東西的合理價位. 2.弟不是專業賣家。所以賣東西大多都是少數一二件自己升級或者用不到的東西，絕對不會一次賣十幾二十件；不會以不符行情超低價錢要你上勾。更別依歹徒指示去ATM操作，什麼分期或退款！--如果有，那一定是詐諞，絕對不是我。千萬不要上當受騙！若交易連絡過程有疑慮請務必要再三求證，才不會被那些詐騙集團坑騙！弟大多數都以面交為主！切記-------被某大型拍賣網站的不負責任與超多詐騙嚇到有感！！！ |
|
|
2016-01-16, 07:35 PM
#17
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 1,017
|
引用:
AMD沒能力推兩種腳位的 所以AM3+才擺爛了好幾年 intel一次推兩種腳位LGA2011(-3), LGA115x AMD要學的話 應該是把高階弄一個專用腳位出來 但AMD市佔不到3成還要這樣搞只會玩死自己 一個腳位通吃是最好的 |
|
|
2016-01-16, 07:59 PM
#18
|
|
|
Golden Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
|
引用:
其實還有個AM1平台，可是台灣這邊也沒有新的CPU出現了，看來也跟AM3+一樣半死不活了... ------------------------------------- 假如三者能整合成一個AM4的話，那其實AM1被詬病的SATA太少的問題也能解決.. |
|
|
2016-01-16, 08:19 PM
#19
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2015 您的住址: 金一十大女支三
文章: 1,282
|
引用:
上次有篇討論server 我分析完之後 他就跑去徵... 嘴巴說不要 身體挺老實 |
|
|
2016-01-16, 11:16 PM
#20
|
|
