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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
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有怠速自動熄火的汽車，引擎腳、發電機和電瓶規格"通常"都是強化版本，比較耐用(其實就是比較貴的意思)
少數有熄火中仍可持續供電(冷氣)壓縮機的車種，還會多出一些更貴的零件 至於那些標榜平價的機車是不是每一台都有這樣的設計，老實說我不太相信車廠這麼有良心 |
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2015-09-11, 10:28 AM
#11
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,731
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沒記錯前幾年兩陽
V2和GT 125 低價車款也有在推怠速熄火功能 沒注意後來有無推出來賣 我跟親友那台啟動馬達就是跟V2 共用....... 假如照那樣玩, 應該是會提早掛........ 此文章於 2015-09-11 10:34 AM 被 cys070 編輯. |
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2015-09-11, 10:31 AM
#12
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Major Member
 
加入日期: Aug 2012 您的住址: 無限期潛水中...
文章: 227
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沒意義
省不了多少油，也環保不多少 真正最污染的是在汽機車行駛時所排出的廢氣  姑且不論對電瓶是否造成損耗 可以肯定的是頻繁的啟動，啟動馬達.啟動按鈕.鑰匙孔的壽命都會加快老化 - 此文章於 2015-09-11 10:40 AM 被 搗藥棒捅月兔 編輯. |
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2015-09-11, 10:37 AM
#13
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Advance Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 404
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引用:
沒常識沒知識也不要說出來讓人笑吧...
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2015-09-11, 10:40 AM
#14
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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我都手動熄火，所幸這麼多年下來啟動馬達還沒被我玩壞，但明年換噴射車就不敢這樣玩了
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2015-09-11, 10:51 AM
#15
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Power Member
加入日期: Aug 2002
文章: 688
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超過60秒的紅燈
我就會熄火 已經這樣做2年了,車子並沒有因此故障. 老車20年阿帝拉125
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性子是拿來磨的,不是拿來使的 |
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2015-09-11, 10:59 AM
#16
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Senior Member
加入日期: Apr 2005
文章: 1,213
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這麼說來電瓶回充的速度還滿快的
足以應付頻繁的熄火與啟動? 我聽人說啟動很耗電 還以為啟動一次要騎好一段路才充得回來? |
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2015-09-11, 11:01 AM
#17
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Power Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: 台北市
文章: 643
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[QUOTE=Abcb]我從十幾年前就開始停紅燈熄火, 一般只要評估有機會停等到45秒以上, 我就一定會熄火.
QUOTE] 現代的摩托車停下來的時候, 是不是像汽車打在D檔,要用腳/手踩著煞車, 還是在空檔? |
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2015-09-11, 11:04 AM
#18
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Amateur Member
 加入日期: Jan 2002 您的住址: 淡水小鎮
文章: 48
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小弟雞車就是上面幾樓的AB 125. 不過也是看到紅燈超過60秒才會打開那個開關.
很多時候紅燈其實只有20-30秒,個人認為這麼短時間 熄火再發動沒什麼益處 |
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2015-09-11, 11:05 AM
#19
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
中繼啟動只要按半秒就夠，應該是耗不了多少電力 |
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2015-09-11, 11:05 AM
#20
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