機車停紅燈熄火,有比較好嗎??
 

停等紅燈時很討厭前面機車的廢氣
感覺排放出來的致癌物質,比抽菸還多
如果停等紅燈時把機車熄火,綠燈再啟動
這樣會對機車造成損壞嗎?

等紅燈熄火對環境好、對人體好

對車好不好要看車廠設計

但可以肯定的是對車主的荷包不好
(車加配備就漲價、不斷熄火再發也會多耗點油及零件損耗)

你不是設計就是怠速熄火的機車
碰到90秒紅燈在熄火
每個紅燈都要熄火∼太頻繁啟動馬達壽命減短會掛
五期噴射機車很多家都沒腳發那根
要是真的被你玩壞就顧路

這顆是沒多貴,但是很多人不會自己換
只能給店家賺就收不少

你停等時間預計會超過一分鐘以上這樣做才有意義

紅燈時間長熄火不會多耗油......
重點是汙染主要來自怠速時燃燒不完全
保持一定速度反而燃燒完全
怠速若過久就熄火

好像環保署將來會強制規定車輛都要有怠速熄火裝置....（又要漲價了

本田不需啟動馬達的待速熄火裝置

[YOUTUBE]h0HAqCmdEY0[/YOUTUBE]

我從十幾年前就開始停紅燈熄火, 一般只要評估有機會停等到45秒以上, 我就一定會熄火.
目前從二期星艦(超過六年撞壞), 三期天鵝(快滿五年賣掉), 四期地址(已滿七年).
從來沒有一台車壞過啟動馬達... 尤其是現任的小地址, 台北市區通勤超常熄火再啟動的XD

天鵝的停等紅燈熄火的省油效果最好(這台的油耗最差...), 不過YMT先天不良的啟動盤在五年內倒是換過兩次了.
基本上我也不會去宣導啥停紅燈熄火的, 自己想熄就熄, 反正浪費油又不是浪費我的...
與其聞大多數正常車況的機車排氣, 我更討厭大型車的廢氣(老柴油引擎)和一堆自私鬼的二手菸.

我這邊親友有一台就是每個紅燈都熄火~最後掛掉
他的機車跟我同時間買同款,騎的里程差不多
我只有90秒那種才會熄火.

他就是跟風聽人講說都要熄結果壞掉
好在機車是有腳發可以騎回去找認識車行修,不是路邊隨便找碰到公道價八萬一 :laugh:

小弟有紅燈熄火的習慣很久了，

只要紅燈超過40秒就會這樣作，

目前Gsr這樣搞五年沒出什麼問題，

也沒壞什麼零件，害怕紅燈熄火會

把機車弄爆炸的，歡迎選購Gsr :laugh: