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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
台灣的預防性維修,非常恐怖 現在連T/L原廠都淪陷了 除了基礎工作外 其他的東西,不修不換都沒事,一修一換都有事 台灣原廠素質,真是一年比一年低落 ------------------------------------------------ 美國有檸檬車法,有願意針對大公司打免費官司的律師,台灣當車主,真的還頗無奈地 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 602
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引用:
難怪牛頭牌在台灣可以躺著賣都不用怕沒人買 真的有人會相信車子是買來開的,不是買來撞的這句話。佩服,佩服。
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INTEL C2D E5200+XP-90C+Y500 GIGABYTE 965P-DS3P Enermax Liberty 400W 模組化 UMAX DDRII800 2G*2 Audigy2 ZS WD Raptor WD740ADFD 16M 10000轉 Barracuda 7200.10 500G*2 COOLER MASTER X CRAFT LITE RX3SB-S PIONEER A12+BENQ 1640 LIAN-LI A05 DELL 2407+DELL SK-8115+Logitech G3 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 火星
文章: 700
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引用:
終於有車主現身說法 ![]() 那請問小毛病多嗎,幾年前被golf嚇到過 ![]()
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
我覺得你可以考慮CHR 那鋼板和駕馭感受值得推薦 (沒配TSS,實在令人搖頭) |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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引用:
目前是沒有修過什麼問題 點火線圈倒是很準時里程到就要換掉 內裝也沒有黏黏的,零件的東西保養之類的價格應該都和福斯的差不多 之前一段時間好像是換代理有跑幾次福斯保養 但是我們車子都沒修過所以也不知道 有次試過機油濾心換外廠的結果漏油 後來只好又回原廠 我記得我們討論區有幾個是開skoda的 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2012
文章: 630
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引用:
應該是沒裝好 or護油圈有問題or公差問題 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
你拿媒體報導來, 那我只好拿自身經驗跟你講, BMW大7, LS4XX, BMW小車, GS小車(或中階). 車子的費用很雜的, TOYOTA打個板金NT5000, L牌GS就3萬了 (好險我LS很少開). BMW超環保, 同樣年數需要更換的東西更多. 其它還有很多東西, HMI更新要1000以上, 不像你買GARMIN可以自己接電腦. 當然民間有很多招數, 我的樣本以原廠處理為主. 開車, 有很多東西很多事情要考慮, 光看一個保養絕對是不夠的. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2017
文章: 95
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花蓮這裡的原廠技師一天到晚在換人,我也搞不懂為什麼。
結果有天去原廠技師出來開的小工廠修東西 他說,花蓮這邊給技師的薪水就是3萬多, 給猴子的薪水想要請到專業人材,呵呵 重點是,花低薪請技師,可是零件費用也沒少過 老板錢真的很好賺。 此文章於 2017-11-12 07:58 AM 被 sharkleos 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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2017 Škoda Citigo 新台幣 49.9 萬元起
引用:
我不是針對這台車 我講的是輕量化的車 類似MATZ 那一種的 幾個月前 單位裡有個大哥 換過10多台車 他看到公司內 有人開那種MATZ 也是類似台朔以前出過的小車 他說他以前買過一台 開車上高架道路 國道等等 側風大的時候 車速開到90以上 感覺會飄 身體靠著車 板金會凹下去 所以開了一年多他就轉賣了
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2014
文章: 716
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Matiz 才800CC,車重也才大約800公斤.就代步車而已.許多車子遇到側風效應,都會感覺到飄浮感.試著放慢速度,或者升級,加寬輪胎也可以改善一些.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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