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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
虛偽的棉花  算了，開始玩油後就知道數據是數據，實感是實感，失油率本來就不是我在意的點，尤其用過一次會明顯失油的酯基油後就中毒了，那種綿密的包覆感加上超滑順的低引擎內阻，實在無法不上癮啊 另外一位黑手請別瞎猜，這台G6從未混過柴油，有混柴油的另一台三陽老車唯一的後遺症也只有機油變稀而已，並不會爆炸 |
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2016-11-03, 07:31 PM
#101
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
這在友站是常識，只不過本站很多鄉民都身藏30公分大砲，若不沒事砲個兩句他們就全身都不舒坦  |
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2016-11-03, 07:50 PM
#102
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北市
文章: 2,000
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引用:
題外話 我騎G6都是加98汽油 聽說會比較高溫不知道真假? 最近來高雄工作，大熱天真的是有感... |
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2016-11-03, 07:55 PM
#103
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
我只知道加92爬坡時引擎會爆震，所以我都加95 |
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2016-11-03, 08:01 PM
#104
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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https://www.facebook.com/groups/111...534337/?fref=ts
Kai Chen 13 小時 使用不到四個月 已經壞了第二次...... 上個月 忽然無法發動 公司來送修 說明是儀表板潮濕 送回原廠後..整整修理半個月........給的說明是零件在國外.......代表台灣備用零件根本不足........送修回來後 經常會發不動.....還需要一直打客服處理.......昨天半夜又掛點.....今天送回原廠 到現在公司還無法答覆 故障原因 需要處理時間?????如果使用者是老人 騎到山上 海邊發生這種狀況 不是很危險嗎???.....如果這是常態性故障型 公司應該誠實告知社會大眾這種風險吧????還有請教...保固期 發生故障送廠維修 顧客這段期間無法使用的權利損失 公司如何賠償????? +-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+- 還真的夠潮，儀表板居然不是台灣製的................. 難道是大陸製? |
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2016-11-04, 11:20 AM
#105
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,596
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應該是沒多餘備料
很多零件可能是有需要才下單買製造........ 此文章於 2016-11-04 11:29 AM 被 cys070 編輯. |
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2016-11-04, 11:24 AM
#106
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
這種情況我也有在某S廠聽過.. 一個車手待料一個月, 車種是高手!! 有時候某些東西缺料真的很詭異. |
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2016-11-04, 11:34 AM
#107
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
補充 根據某汽車節目做的不科學實驗 95Plus燃燒後的硫化物殘餘量比92少很多，98又比95Plus再少一點點 來賓表示硫化物殘餘量越少對延長機油壽命或排氣觸媒等機件壽命有正面幫助 |
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2016-11-04, 12:49 PM
#108
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Power Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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順路請教一下,這台是那家的車?
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2016-11-04, 03:26 PM
#109
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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此文章於 2016-11-04 03:35 PM 被 cdx 編輯. |
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2016-11-04, 03:33 PM
#110
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