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聳鐵人 2016-11-02 05:44 PM

顧顧路S
 
S改的蠻多的,換了馬達還多了液晶儀表 :D
http://udn.com/news/story/7087/2062765

michelle-lai529 2016-11-02 05:54 PM

引用:
作者聳鐵人
S改的蠻多的,換了馬達還多了液晶儀表 :D
http://udn.com/news/story/7087/2062765

......
確定新款電動馬達因為設計因素而無法與先前車款共用
......

也就是說舊款馬達打算放生了,過保後......
原來之前保內維修上看到的高額報價單就是為了這個梗,真是用心良苦啊......

enix331 2016-11-02 06:27 PM

過保後馬達故障可是會讓車主哭出來!

Wake 2016-11-02 06:32 PM

馬達要東元的比較耐用,自己改用東元馬達 :mad: :mad: :mad:

打工吧魔王大人 2016-11-02 06:57 PM

公道價要從七萬調整到八萬一了嗎?


















:think:

dragoncat 2016-11-02 07:10 PM

有S了
會有比較大台的普拉斯嗎? :mad: :laugh: :laugh:

lawlight 2016-11-02 07:29 PM

以及202Nm輪上輸出扭力 <= 這個還是從頭錯到尾

兩百多人最好拉得住拉 XDDDDDDDD

micall.lee 2016-11-02 07:40 PM

引用:
作者打工吧魔王大人
公道價要從七萬調整到八萬一了嗎?


















:think:

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

cdx 2016-11-02 08:58 PM

有空的看看臉書社團
https://www.facebook.com/photo.php?...&type=3&theater

原來爬坡過熱是常態,而且只要爬坡幾個彎就會跳保護
這樣疲弱的設定,還改款增加性能........................

P&W 2016-11-02 09:50 PM

引用:
作者cdx
有空的看看臉書社團
https://www.facebook.com/photo.php?...&type=3&theater

原來爬坡過熱是常態,而且只要爬坡幾個彎就會跳保護
這樣疲弱的設定,還改款增加性能........................


不是說水冷設計?這是那個白癡設計的.........


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