當然搖頭，才領那點錢還要修邊，又不是吃飽太閒力氣太多

這倒是 ......

國情既文化 . 馬路造不好卻多年沒進步突破口 . 問題就在文化 . 它是最緩步難幹的
工程技術開發與錢到位倒是另一回事 . 也好解決

台灣沒有如日人不造成別人麻煩的精神 . 社會性並不高
好處是社會緊束壓力不似日本強烈 . 生活心情比較自在
代價是他們做他們的 . 你做你的 . 分層差異問題層出不窮
如馬路他們鋪他們的 . 房子我蓋我的
店門口地板高程我要多高就多高 . 關鄰居店主屁事
停車買個早點阻礙交通 . 被罵馬路是你家開的 . 但馬路是罵人者他家開的嘛 ??
既然我們選擇這樣自由性高於日本的社會文化 . 代價也得吃得下去
日本選擇了緊束壓力高的民情社會 . 也一樣得付出高壓力代價
又高制度社會創建成本絕對不低 . 養孩子就知道 . 更何況滿街上是別人家的孩子
好壞難論 . 魚與熊掌選擇題而已 ......

環境為王 . 潛移默化下全民共性 .....
那些罵慣老闆的職場受挫者哪日當上老板 . 會不會也慣著來 ??
那些罵抬高房價吃人者 . 若發達了會不會也買幾棟房屯著漲 ??
DIY者幹水電收費貴 . 那開業打零工了 . 收費會便宜嘛 ??
罵人違停的是不是每一個都違停過 ??
那些鎮日拿著日本平整道路發台灣路不平之冤的偽文青 . 哪日落得去鋪馬路 . 會不會跟他嘴裡厭惡的台灣馬路工人一同 ??
以上自問 !! 看見文化環境共染作用 .....

人性禁不起考驗 ....... 他們全是台灣人有一致的台灣人個性 . 集合叫國情 . 全民文化屬性 (全民共業之論源)
不信 . 去請教被砍帳號的老老濕 . 與本站可能被砍次數與分身量最高的李麥客 . 該怎麼鑽營群眾的盲目 . 利用他們的進步意識型態
擇友謹慎 . 網上識人亦然

雖然不喜歡對岸
但有一說一對岸的鋪路人行道等水平還真是遠高於台灣
人家薪資還比台灣低呢

錢去哪了？

日本不喜歡看到人邊走邊吃
鄰居看到不會說不可以
反而會說看起來很好吃來提醒不能邊走邊吃
很多外國常見行為在日本會被人說閒話的

孤獨死最早就從日本傳出來的
如果日本社會性強
怎麼一堆老人孤獨死?

什麼匠人精神
搞不好就是被一堆日本人吹毛求疵的要求下形成的
一堆人進來都把自己在其他地方受的氣出在店家身上
極盡苛刻的要求店家
才把他們養出匠人精神

政府採購怕有圖利廠商之嫌，所以多採最低標，
這意味會有打破行情的廠商來投標，
這時候有人說，不是越便宜越好幫政府省錢？

很不幸廠商不是白痴，用低於行情價格得標，
那就從工程施作過程偷工、偷料來補償，
這也是為什麼政府工程總是二二六六的主因。

都被小吃店、室內裝修商、五金行、茶行吃掉了
所以想要馬路平坦，大概只能寄望咖啡店，用壓粉器就能把柏油壓實

日本人來台灣逛夜市，會不會邊走邊吃?

這套說法 以前還相信

自從 醫療 國防 食品 只要符合資格 資本額低的1人公司都能承攬

低標說法 就不攻自破 說白了 就是政府要這樣品質 反正有鋪看起來新的 其他都不重要

何況稅金預算 即使被砍 還是年年增加 只要丟一句好壞自有公評 好壞本就因人而異