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加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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要89年才回本.看起來水很深永平國小停車場(14.6億)汽車 233格、機車672格
是出了什麼問題,讓廠商不敢投標?
這個我們先不管 我們先來算何時回本 停車場造價 14.6億 標案規劃汽車 233格、機車672格 以低標汽車停車費 3000/月、機車停車位 1000/月 每個月收入為(233×3000)+(672×1000)=1,371,000 就算每個月停滿車,收入粗抓140萬 估計要 #89年 才回本 ........................................................ 這跟新竹 某高級停車場有拚喔 ![]() ![]() ![]() ![]() 此文章於 2023-07-29 02:21 PM 被 老老濕 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 597
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引用:
112-06-15 工程會112年5月2日召開 「永和區永平國小(操場)停 車場新建統包工程」及「第二期醫療大樓興建工程」流標 專案檢討會議 一 、永和區永平國小(操 場)停 車場新建統包工程 : (一 )新 北市政府 : (二)臺 灣區綜合營造業同業公會 : (三)中 華民國全國建築師公會 : (四 )交 通部公路總局 : (五)工 程會 : 二 、第二期醫療大樓興建工程 : (一 )國 立陽明交通大學附設 醫院 : (二)教 育部: (三)國 家發展委 員會 : (四 )臺 灣區綜合營造業同業公會 : (五)中 華民國全國建築師公會 : (六 )工 程會 :
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![]() ![]() 此文章於 2023-07-29 02:46 PM 被 polor 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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柯文哲北流1.9億爛帳 簡舒培要求送監院調查
2023-07-22 https://news.ltn.com.tw/news/politi...ingnews/4371878 經費暴增8倍!前鎮漁港大改建 蘇貞昌批准10億變80億 2023-01-14 https://tw.news.yahoo.com/news/經費...-074640601.html 台北1.9億就要送監院調查了 高雄這個70億的 我建議市長自己請辭下台 ![]()
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加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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引用:
請問,台灣最大漁港應該花幾億預算才算合理? 還是直接消滅漁業,現省80億!? 引用:
台灣現有九處第一類漁港,消滅漁業後一定省超多! 通通蓋上無敵豪華海景大別野一定超讚! 引用:
此文章於 2023-07-30 04:07 PM 被 GCVincent 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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引用:
本來評估10億就能做 後來預算暴增7倍都沒問題? 什麼工程都這樣搞 國家遲早破產 高雄前瞻計畫就拿了25% 比人口第一個新北市拿的錢更多 幾十年來都這樣 補助拿最多 成績連台中都打不過 不知道是高雄扶不起來 還是錢都被白手套賺走了 我建議漁港移到其他縣市 ![]() 此文章於 2023-07-30 04:12 PM 被 healthfirst. 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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幫你看重點
(一) 多功能水產品運銷中心: 本工作原匡列22億元,辦理主體建物新建、建物1樓設備採購 及依據「文化藝術獎助及促進條例」辦理公有建築物之公共藝術 因物價上漲因素,辦理工作經費調整至24億元,增加2億元。 (二) 多功能船員服務中心: 本工作原匡列3.6億元(不含民間投資0.9億元),辦理主體建物新建 公有建築物之公共藝術及高雄氣象站搬遷,因地質改善 增加主體建物消防強度及樓地板面積等需要,辦理工作經費調整至4.05億元 (不含民間投資0.9億元),增加0.45億元。 (三) 漁業作業碼頭改善: 本工作原匡列10億元,於行政院109年核定本計畫內容 係辦理前鎮漁港及旗津漁港碼頭整建共約1,100公尺長碼頭 並浚深泊地至-6 ~ -7公尺,後因工程施作所需原物料受未來鋼價波動影響甚鉅 爰經行政院110年核定辦理第一次計畫變更 調整浚深泊地工作至漁業永續基礎建設計畫內分年編列 嗣經行政院秘書長111年6月1日邀相關單位協商再檢討後 仍以納入本計畫內執行 俾發揮碼頭整建後設計水深之效益 另原定辦理前鎮漁港碼頭整建約600公尺、旗津漁港碼頭整建約500公尺 以完成原計畫整建碼頭共1,100公尺之目標,後依實際工程審議及設計成果, 建議前鎮漁港碼頭整建長度增為約1,100公尺 惟因計畫經費不足,爰漁業作業碼頭改善部分,前鎮漁港暫時先發包執行約800公尺 旗津漁港執行約390公尺。基於完成設計審議成果之碼頭整建目標 (前鎮漁港碼頭整建約1,100公尺、旗津漁港碼頭整建約500公尺,共計整建約1,600公尺) 重新於本計畫內執行泊地浚挖至碼頭整建之設計水深 以及整體物價上漲因素,辦理工作經費調整至25.24億元,增加15.24億元。 (四) 景觀及休憩環境營造: 本工作原匡列9.09億元,辦理與景觀及休憩環境營造工作推動之相關工程 輔導、救濟、遷移、占用排除、智慧交通設施增設與納入都市計畫範圍等 因配合現況調整、物價上漲,以及新增治安監視系統之因素 辦理工作經費調整至11.2億元,增加2.11億元。 (五) 下水道建設: 本工作原匡列14.41億元 分別由內政部補助辦理「前鎮漁港下水道系統整建統包工程(高雄污水區部分)」 及行政院農業委員會補助辦理「前鎮漁港下水道系統整建統包工程」 因配合現況調整與物價上漲因素,辦理工作經費調整至15.64億元 增加1.23億元(內政部補助部分增加0.29億元、行政院農業委員會補助部分增加0.94億元)。 另為推動本計畫五項主要工作,相關行政、庶務、規劃、調查與專案管理等所需業務費 原係分配並包含於五項主要工作經費中 因各主要工作計畫已有不足,爰獨立編列 以前述五項主要工作所需經費80.13億元(不含民間投資0.9億元)之約0.43%概算 計畫總經費為80.47億元(不含民間投資0.9億元)。 ....................................... 以上為農委會的計畫書. 有意見去抗議 ![]() ![]() ![]() 對比高級停車位 大概約只能給200~500當地居民個人使用 就要花10多億 至於遠洋漁港基地.氣象站搬遷.兩個觀光漁港及周邊設施 可以讓多少人用(估計漁船.1艘船10人就好) 高雄市旗津風景區.去年湧入近600萬人次 前鎮的還沒算上 歡迎去比較~誰比較凱子一點 ![]() ![]() ![]() ![]() 話說淡水觀光漁港 當年花多少錢整治.如今慘況既沒落.又蕭條許多 此文章於 2023-07-30 04:57 PM 被 老老濕 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 18
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引用:
垃圾不分顏色.但你好像看不見綠色垃圾 ![]() 此文章於 2023-07-30 07:15 PM 被 卜派 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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廢話太多懶得看
高雄這幾十年每次錢都是拿最多 我就問兩句 可不可以把成績升到第一名? 時間要多久? |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Aug 2006
文章: 34
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Re: [問卦] 高雄負債4500億?
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M....3592.A.107.html ------------------- 請各位綠營黑不要再造謠了,高雄不是負債3000億 是4500億 信仰無價 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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那幾十年以來
中央發下來的統籌分配款 高雄市不是可以拿多一點 畢竟各種重大工業污染.高雄都是榜首第一名 天龍國光建的捷運 就從中央政府拿走幾千億台幣 這都不是負債 更還不用還利息的說 北捷只有兩條高運量捷運是賺錢 其他都是賠錢貨 文湖線虧損12億2702萬 中和新蘆線虧11億5564萬 松山新店線虧6億2563萬 ![]() ![]() ![]() ![]() .......................................... 2020全台已通車的捷運建設已耗資高達1兆元 而近幾年正在興建、評估中的捷運高達20多條,預計再斥資1.1兆元 總長約有500多公里 全台捷運虧損連連、運量低落的事實仍是現在進行式 捷運到底是城市建設良方,還是留給後代子孫的鉅額錢坑 背後有多少我們不知道的真相? 我也要一條直通我家大門口 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 此文章於 2023-07-30 08:56 PM 被 老老濕 編輯. |
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