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s2588s
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加入日期: Nov 2003
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文章: 1,204
國產車 零組件關稅擬調降

不檢討越來越高的國產車價格這樣對嗎

https://tw.mobi.yahoo.com/home/%E6%...8--finance.html

進口車市占率8月首度超車國產車,汽車業產值及從業人員數字更直直落,為搶救本土汽車業,經部與汽車業界取得共識,爭取引擎等9項關鍵零組件進口關稅調降稅率至0至10%,對此財長蘇建榮指出,經濟部已提出稅式支出評估,財政部原則支持,有機會力拚立院本會期完成修法。

引擎與整車同稅率 不合理
立委江永昌昨在立院財委會質詢指出,進口車今年8月市占率首度超過國產車,且近5年來台灣汽車業家數、產值及從業人員皆持續下滑。依其提供資料顯示,進口車今年8月市占率達53.9%首度超越國產車的46.1%,至10月份已連續3個月維持高於國產車市占態勢,顯示本土汽車產業發展已出現警訊。

立委江永昌昨在立院財委會質詢指出,進口車今年8月市占率首度超過國產車,且近5年來台灣汽車業家數、產值及從業人員皆持續下滑。依其提供資料顯示,進口車今年8月市占率達53.9%首度超越國產車的46.1%,至10月份已連續3個月維持高於國產車市占態勢,顯示本土汽車產業發展已出現警訊。

經濟部預估 稅收小幅淨增

蘇建榮表示,會儘快提出行政院版《海關進口稅則》修正草案,若立委提案修法,則要看提案內容並徵詢行政院的意見,看是否支持立委的提案版本。
依經濟部評估,9項零組件關稅調降的關稅稅損約13.26億元,但受惠營所稅等稅收約增加13.28億元,估計稅收淨增加0.02億元。
     
      
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期待入手
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舊 2019-11-07, 10:51 AM #1
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s2588s離線中  
u8526425
Elite Member
 

加入日期: Oct 2002
文章: 4,800
引用:
作者s2588s
9項零組件關稅調降的關稅稅損約13.26億元,但受惠營所稅等稅收約增加13.28億元,估計稅收淨增加0.02億元

降關稅之後
造成營所稅部份提高 ?
所以政府反而還小賺

怎麼評估的....
 
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人性的醜陋就是,會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病,卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候,還會站在所謂的道德制高點上,假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人,一定要忍耐,一定要大度。
舊 2019-11-07, 11:08 AM #2
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u8526425離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
引用:
作者u8526425
降關稅之後
造成營所稅部份提高 ?
所以政府反而還小賺
怎麼評估的....


其實那兩個並沒有直接關聯, 只是故意放在同一段說明.
(難聽的話我不多說, 這個做法很陰險但近期很常見)
舊 2019-11-07, 11:12 AM #3
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Earstorm-5現在在線上  
kaosc
Senior Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
引用:
作者u8526425
降關稅之後
造成營所稅部份提高 ?
所以政府反而還小賺

怎麼評估的....

預估車價降低可以讓銷量增加,讓政府稅收反而增加,大概是這個意思吧?
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵---
Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) -->
i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake)
時隔多年的大更新
舊 2019-11-07, 11:38 AM #4
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kaosc離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
引用:
作者kaosc
預估車價降低可以讓銷量增加,讓政府稅收反而增加,大概是這個意思吧?


是這個意思沒錯, 但增加並不是只因為國產車的銷售增加, 所以只是一種導向閱讀.

同類句型可證明: 小明的媽媽決定辭職在家裡休息, 但預估小明他們家家庭總年收增加.

1. 是預估.
2. 有可能是媽媽全心顧家, 爸爸可以全力以赴工作.
3. 有可能是爸爸升職了, 媽媽終於可以不用工作.
4. 有可能是其它收入.

唯二真實是: 媽媽辭職, 家庭總年收增加.
其餘都是沒資料的.

但你可以導入(如果預設要#2這個答案), 爸爸工作收入增加, 從原本的幾小時到幾小時.
(這只是其中一個舉例, 用時數增加)

但實際上, 唯二真實並不一定相關, 如果家庭收入本來就增加了呢? 並不是因為媽媽辭職.
總之演化很多, 但問題是要怎麼導讀.

爸爸不一定要時數增加, 也可以直接薪資增加(升等): 意思不是賣更多, 而是賣更貴.
重點就是: 你不知道其中關連, 只看到2個要提供給妳的資訊, 然後放在某篇幅, 腦補關聯.

此文章於 2019-11-07 11:54 AM 被 Earstorm-5 編輯.
舊 2019-11-07, 11:52 AM #5
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Earstorm-5現在在線上  
healthfirst.
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
嫌貴不要買
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舊 2019-11-07, 12:01 PM #6
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healthfirst.離線中  
pets
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 綠島
文章: 1,370
車價繼續漲 廠商笑哈哈
__________________
武士:看來我不應該來。
紫霞:現在才知道太晚了,
武士:留下點回憶行不行?
紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。
武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。
紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。
舊 2019-11-07, 12:47 PM #7
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pets離線中  
巴豆布妖
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巴豆布妖的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 8
引用:
作者s2588s
經濟部預估 稅收小幅淨增...

經濟部什麼時後那麼腦殘了, 那加入 WTO 前, 汽車關稅是 30%, 之後每年調降到現在的
17.5%, 請問車商哪一年調降給消費者了, 還每一年都調漲車價, 降的都到自己口袋去了,
誰跟你在客氣的, 賺的飽飽飽, EPS 還是血汗工廠鴻海的二倍. 而且之前奶粉調降關稅,
有看過奶粉降價嗎?

老實說 4 年到了, 利多給車商, 我還誇你一聲真小人
舊 2019-11-07, 12:58 PM #8
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巴豆布妖離線中  
u8526425
Elite Member
 

加入日期: Oct 2002
文章: 4,800
引用:
作者kaosc
預估車價降低可以讓銷量增加,讓政府稅收反而增加,大概是這個意思吧?

我們買車不會因為國產車降個10萬
不想買車就突然覺得要買車
每年會買車的人就是差不多那個數字
就是在車型上面做選擇而已

國產車如果良心發現
如實降價->銷量變好
進口車銷量變少稅金是不是也變少
況且進口車貴, 稅金更高
所以不知道他在稅金面是怎麼評估的
倒底是評估還是護航
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人性的醜陋就是,會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病,卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候,還會站在所謂的道德制高點上,假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人,一定要忍耐,一定要大度。

此文章於 2019-11-07 01:22 PM 被 u8526425 編輯.
舊 2019-11-07, 01:16 PM #9
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u8526425離線中  
hoba
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加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 742
我贊成用這種救法繼續拖就好了,等市佔率退到10%再來看要怎麼救
舊 2019-11-07, 01:32 PM #10
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hoba離線中  


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