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*停權中*
加入日期: May 2013
文章: 3
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鼓勵使用大眾交通工具、但是卻陸續漲公車票價跟捷運悠遊卡票價？
鼓勵使用大眾交通工具、但是卻陸續漲公車票價跟捷運悠遊卡票價？
公營的東西如果都要營利的話，真不知道公營的屁阿！  |
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2016-04-09, 09:53 PM
#1
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Power Member
 
加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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你知道，
你搭的大眾交通工具都有政府補貼嘛？ 政府補貼那裡來？ 還是從你的口袋拿出來的納稅錢。 漲不漲只是觀感問題... 如果要實質上解決問題， 又要順服臺灣民眾的思維， 應該沒有一個人可能做到。
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   Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. |
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2016-04-09, 10:04 PM
#2
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 454
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引用:
沒錯!! 捷運怎麼可以收費?!! 我公司樓下就是六號出口，最好來回10元，我就可以省一點了 |
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2016-04-09, 10:04 PM
#3
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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沒意見，還是會使用大眾運輸工具
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2016-04-09, 10:08 PM
#4
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Basic Member
加入日期: Dec 2008 您的住址: 彩の国
文章: 23
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感覺台灣像是社會主義一樣,日本電車路線要蓋都會將收益會不會平衡會不會賺錢才會蓋
所以JR山手線的票是最便宜,因為山手線有百年歷史,成本早就回收了 最近蓋的築波線坐一站要170,山手線坐一站只要130 所以有些鄉下路線沒有人坐不賺錢就廢線,像和歌山那個靠貓起死回生就是一個好例子 私營就是有經營者想辦法賺錢,以前JR國鐵時代也很爛,新幹線上面還有老鼠 台灣的高鐵好像每個縣都要設站,不是變捷運嗎? 為什麼?民代是大家選出來的 要補貼?錢那裡來,還不是大家繳的稅金 |
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2016-04-09, 10:32 PM
#5
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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中央政府不補貼北捷,北捷早倒了
要更便宜大眾捷運,只要牌照燃料加稅就好,學新加坡牌照稅加10倍就好 但會肥了財團公車業者,因為它們的補貼也會增加 |
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2016-04-09, 10:33 PM
#6
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
你以為補貼大眾交通工具是造福小老百姓? 錯,如果不補貼大眾交通,市府要花更多的錢去解決交通問題. |
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2016-04-09, 10:38 PM
#7
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Power Member
加入日期: Feb 2002
文章: 500
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搞不好價格漲上去後, 勞方才會發覺薪水和福利低的可怕, 然後開始站出來爭取本來應得的
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2016-04-09, 11:21 PM
#8
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Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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引用:
如果會的話 在更民生需求的水果蔬菜漲成最近這樣3,4倍時早就發現了
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2016-04-09, 11:30 PM
#9
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Elite Member
  加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
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引用:
只要讓開車騎車的成本漲得更兇 大家自然只能回去選大眾交通工具了 |
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2016-04-10, 12:47 AM
#10
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