![]() |
||
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 電腦的那一端
文章: 343
|
二手胎的製程
[YOUTUBE]hc8SoPUAtxM[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]BwjtZlFZBIU[/YOUTUBE] 看過上上面影片不要笑! 因為台灣就有賣!! [YOUTUBE]9_e7xyYNbig[/YOUTUBE] |
|||||||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 222
|
引用:
再生胎脫皮的實況: [YOUTUBE]UAGlmAJaxCk[/YOUTUBE] |
|||
![]() |
![]() |
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,512
|
再生胎並不是完全不能用,即使是歐美它也被允許在某些限制下合格使用
許多有名得大輪胎廠也都有翻新胎工廠 (比如日本普利司通這幾年就購併了bandag於全球設立翻新胎工廠) 問題是在於某些使用者根本不按使用限制.規定去運用翻新胎...
__________________
ぶ(∀゚ )人(゚∀゚ ![]() ![]() ![]() ![]() (↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
Regrooving Tire不是再生胎,是重刻胎紋胎,再生胎也不是二手胎,二手胎沒有再製過,不要三個混在一起講還很快樂..............
再生胎是Renew Tire,意思是將原本胎皮車掉一層,然後貼上新的橡膠層,重新進模具再整一遍,這種技術在高價輪胎上很常見,每架飛機上的輪胎幾乎都是再生胎,不要以為再生胎是有問題的,再生胎是有限制的,我記得一顆胎只能再生六到七次,之後必須報廢,另外對於表面刨除的處理,也非常的嚴格,我從來沒看過飛機上有任何一顆再生胎脫皮的,要就是整顆爆開,問題都是再生業者不守規矩,政府不管當然業者就是亂搞................ 再生胎的問題都在於: 1.不肖業者使用不合格的二手胎再製,如再製次數太多的,或是側面有傷,抑或是正面損傷太嚴重的 2.不肖業者表面車削沒處理好,隨隨便便就亂車一通就開始包膠了,整個後製的硫化可能也都有問題 3.政府雖開放再生胎,但是對於再生胎的管制極其鬆散,因此廠商當然能撈就撈 拜託不要再拔獅子的鬃毛了,不是再生胎技術有問題,而是人有問題.........
__________________
The war is crates by fear and gap. |
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
![]() 引用:
米其林商用再生胎的業績比新胎還高,只是台灣的輪胎代理商都不肯進口再生胎。
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A=日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道,以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。 好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦:販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念,讓老百姓成為金融佃農,一輩子替銀行工作 好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦:搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 296
|
說的真好,台灣出問題幾乎都是人有問題
-不是再生胎技術有問題,而是人有問題......... 引用:
|
|
![]() |
![]() |
Basic Member
加入日期: Nov 2006
文章: 10
|
第一個影片和第二個影片根本完全在說不一樣的製作
第一個說得清清楚楚是輪胎回收後重新檢驗, 確定合乎標準才會重新加工,做成一個合乎標準的輪胎去販售 第二個影片才是拿快要磨光的輪胎加深胎紋而已 |
![]() |
![]() |