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Master Member
  
加入日期: Feb 2002 您的住址: 楓葉與霜晶的華爾滋
文章: 1,862
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ALL NEW FIT忍了許久，發表後還是只能繼續忍
 人生的第一台車原本鎖定的就是這輛最近在台發表的FIT，結果.. 1.四輪碟煞退化成前碟後鼓 2.引擎繼續用舊款，「地球夢」新引擎，沒機會上 算了，日本大陸香港都能用新引擎上四碟版，台灣卻只能跟東南亞一樣用次級產品，看來，我還是繼續忍，等FIT RS版看有沒有機會國產化或是2年後的改款吧
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此文章於 2014-10-02 11:36 PM 被 si3568i 編輯. |
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2014-10-02, 11:33 PM
#1
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 492
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學阿踢死的吧，過一兩年才會換引擎跟煞車，當作小改款。
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2014-10-02, 11:43 PM
#2
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Major Member
 
加入日期: Mar 2007
文章: 174
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看到廣 告只有醜這個字的感想
本田這幾年的外型真的是.... 
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2014-10-02, 11:48 PM
#3
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 台北
文章: 251
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推
Suzuki SX4 Crossover 2013 Euro NCAP 滿分五顆星 七只SRS輔助氣囊 全長4,300mm 勝 (FIT)3955mm |
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2014-10-02, 11:58 PM
#4
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Major Member
加入日期: Nov 2001
文章: 170
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新款 Fit 只有 RS 版本有四輪碟煞
其餘版本在全球都是前碟後鼓 EarthDream 引擎就真的是別人都有，台灣沒有 還有很多標準裝備台灣也是沒有的 此文章於 2014-10-03 12:07 AM 被 rockindy 編輯. |
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2014-10-03, 12:04 AM
#5
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Junior Member
加入日期: Feb 2004
文章: 702
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看看人家韓國以連闖
小改內容: 6SRS＋VSM Flex Steer 雙區恆溫附後座出風口 電熱加熱除霧後視鏡 PAS圖像式倒車輔助系統 OLED整合式車資顯示幕等 這樣定價74.9萬,隨便個競賽月我看70萬以下 FIT拿甚麼跟他比阿= =
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電 車 男 
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2014-10-03, 12:07 AM
#6
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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我覺得外型還好... (不過我目前沒打算買車就是...)
如果我買車,照我預定想法應該是會挑"好玩"的車,不考慮"實用性"有樂趣就行! 因為我不太需要載人(家人自己都有車,而且我單身),自己爽就行...當然挑"好玩"的車! 只是太貴的我買不起,所以只能挑入門的"好玩"車種... (目前想到的只有GT-86) 汽車網站說T牌計畫會出一台定位比GT-86 更入門的小跑! 反正我現在又沒要買車,再看看! 此文章於 2014-10-03 12:12 AM 被 結冰礦泉水 編輯. |
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2014-10-03, 12:10 AM
#7
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Power Member
加入日期: Jan 2006
文章: 570
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台灣消費者真的很可憐
牛頭車每代一定閹割給你看 然後還是有一堆腦廚護航  |
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2014-10-03, 02:58 AM
#8
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
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不就是入門小車，還會因為鼓煞什麼夢的就打退堂鼓，真的全上了又喊貴，六、七十萬的車不讓步妥協的話永遠沒車買
我自己車子越開越小，換車馬力對半砍 後驅變四驅變前驅，FR變MR變RR變FF coupe變Targa變Convertible變wagon變hatch 肌肉變雙跑變吉普變拉力變買菜車 進步的是車門和座位越來越多，輪胎越來越大，用油越來越少，速度越開越慢，養車越來越省 不變的是右手和左腳永遠閒不下來，越平凡的車開起來越有樂趣，成就感越大 第一台車不用那麼追求十全十美，順眼好開夠用就行了 數據規格別看太多，很容易被誤導，接觸多了就知道機械這玩意，過時的設計不見得會輸給新的，開過再說吧 |
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2014-10-03, 03:03 AM
#9
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Power Member
加入日期: Jan 2006
文章: 570
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引用:
重點是同時期的新車只能拿次級的產品吧? 開心就好是沒錯 , 只是這樣有點文不對題  |
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2014-10-03, 03:30 AM
#10
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