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eduso09
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加入日期: Aug 2008
文章: 589
太魯閣號撞毀 斥資1.8億修復

兩年多前在楊梅埔心撞上闖平交道的砂石車,導致首節駕駛艙與車廂全毀的太魯閣號,台鐵

耗資1.8億元向日本原廠採購車殼和零件,預計明運抵台後著手修復,明年4月該列太魯閣號

將重新上路載客。這項消息po上臉書後,吸引1000多人按讚、100多人分享,網友留言

「太棒了,浴火重生。」

2012年1月,台鐵278次太魯閣號在埔心平交道撞上闖入的砂石車,造成1死24傷事故,太

魯閣號也嚴重受創。台鐵昨說,經協調日本原廠重新開模,打造首節車廂車殼,並採購零

件,預計明運抵台中港後,在台組裝修復;明年4月重新上路載客,讓東部運能再提升。

太魯閣號將重生的消息前天po上臉書(http://tinyurl.com/k6x6c9l)後,引發網友熱烈

討論,有人說:「期待、感動」。

將首度「現身公路」

明天來台的僅有車殼和零件,因此明晚台鐵將採公路運輸,用車子從台中港拖運到台中大

肚,經組裝後再走軌道開到樹林機廠,也將是太魯閣號首度「現身公路」,不少鐵道迷已準

備追車拍照。

http://www.appledaily.com.tw/appled...%BF%AE%E5%BE%A9

要重生了

希望台鐵能在該列車 貼上對蔡司機紀念相關標語

還有這筆錢看來又是我們付了
     
      
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舊 2014-08-31, 01:11 PM #1
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eduso09離線中  
oScARSh
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加入日期: Mar 2006
文章: 4,081
結果那個貨車司機到底怎麼了
 
舊 2014-08-31, 01:19 PM #2
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oScARSh離線中  
supermaxfight
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
應該是該公司要負責該賠償金
不管是保險還是公司自己吃下來
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舊 2014-08-31, 01:21 PM #3
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supermaxfight離線中  
欲望填滿了硬碟
Major Member
 

加入日期: Sep 2011
您的住址: 天龍國郊區
文章: 153
不過日本那邊的出貨照片看起來是重做了整個TED車廂
難道說整個TED車廂算是零件
舊 2014-08-31, 01:38 PM #4
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欲望填滿了硬碟離線中  
dmwc
Master Member
 

加入日期: May 2001
文章: 1,622
引用:
作者欲望填滿了硬碟
不過日本那邊的出貨照片看起來是重做了整個TED車廂
難道說整個TED車廂算是零件

或許應該算零件,要買是要整列一起買,不單賣車頭,因為只有車頭也不能運作

其實日立產線很滿,原本不太願意幫台灣只生產一輛車頭,這樣成本很不划算,或許是為了要保持後續的良好關係,才特別生產一個車頭給台灣
__________________
已關閉簽名檔
舊 2014-08-31, 05:42 PM #5
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dmwc離線中  
supermaxfight
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
上次站上不是有人說太魯閣號是日本半買半相送給我們
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舊 2014-08-31, 07:30 PM #6
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supermaxfight離線中  
eduso09
Power Member
 

加入日期: Aug 2008
文章: 589
引用:
作者supermaxfight
上次站上不是有人說太魯閣號是日本半買半相送給我們

是現在在線上服務那些滷蛋吧

可惜那時後 台鐵簽約太保守

後來想要在買人家日立生產線都滿檔了....

才會換成現在的番鴨

不過滿意外到最後日立願意幫忙生產車頭 會不會是做個人情給台鐵

台鐵後面還有很多列車淘汰
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此文章於 2014-08-31 09:05 PM 被 eduso09 編輯.
舊 2014-08-31, 09:04 PM #7
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eduso09離線中  
eduso09
Power Member
 

加入日期: Aug 2008
文章: 589
撞聯結車毀損太魯閣號 砸2.3億還魂

台鐵太魯閣號278次2012年在埔心平交道撞上闖入平交道的聯結車,造成1死24傷,首節駕駛

艙和車相撞爛全毀,歷經2年,台鐵耗資2.3億元,將讓該太魯閣號「浴火重生」,以協調日本

重新開模,再打造車頭等首節車廂車殼,並採購相關零件,預計9月1日中午抵台,台鐵表示,

該日方將太魯閣號車殼和零件運送來台後,將在台灣組裝,預計明年4月可再上路飆駛載客,

東部運能將可再提升,台鐵也擬規劃該2.3億元將向肇事者求償。

台鐵新聞聯絡人翁惠平也已將太魯閣號浴火重生並即將抵台等資訊PO上臉書

(https://www.facebook.com/permalink....05677422812694&

id=100001113297090),引來不少網友熱烈討論,直呼「終於要回家囉」,「期待、感

動」,「太棒了、浴火重生」。

http://www.appledaily.com.tw/realti...0140830/460883/

這邊寫2.3e耶

還有蘋果標題下的真爛 還魂咧 .....
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舊 2014-08-31, 09:09 PM #8
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supermaxfight
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
莒光號,某些又髒又臭的型號,應該要淘汰了吧...
非常有落後國家的感覺
至於韓國賣給我們的自強號
剎車系統非常有問題
我已經遇過好幾次,剎車在那邊頓頓頓
車停門開後火車還會往前跑

引用:
作者eduso09
是現在在線上服務那些滷蛋吧

可惜那時後 台鐵簽約太保守

後來想要在買人家日立生產線都滿檔了....

才會換成現在的番鴨

不過滿意外到最後日立願意幫忙生產車頭 會不會是做個人情給台鐵

台鐵後面還有很多列車淘汰
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此文章於 2014-08-31 10:50 PM 被 supermaxfight 編輯.
舊 2014-08-31, 10:48 PM #9
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micall.lee
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加入日期: Jul 2013
文章: 331
引用:
作者supermaxfight
莒光號,某些又髒又臭的型號,應該要淘汰了吧...
非常有落後國家的感覺

某些還在用的手動拉門車廂可能真的需要翻修或淘汰

但自動門的車廂還真的不錯坐 ...

話說,其實我最喜歡的還是復興號車廂,冷氣夠冷,好像用電不用錢的一樣

目前也只有 EMU800 的冷氣可以讓我滿意

引用:
作者supermaxfight
至於韓國賣給我們的自強號
剎車系統非常有問題
我已經遇過好幾次,剎車在那邊頓頓頓
車停門開後火車還會往前跑

PP我覺得最糟糕就是那個避震系統

此文章於 2014-08-31 10:53 PM 被 micall.lee 編輯.
舊 2014-08-31, 10:49 PM #10
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