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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 0
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市區加蓋車道 鐵馬行遍台北
引用:
為什麼四處都要蓋單車道 |
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2012-03-03, 06:15 AM
#1
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Basic Member
加入日期: Oct 2002
文章: 17
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因為好賺..敦化自行車道這麼點長度就花了一億..台北市全蓋完會有很多人一輩子不愁吃穿啊~
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2012-03-03, 06:56 AM
#2
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*停權中*
加入日期: Nov 2004
文章: 25
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引用:
怎破梗了小心被請去喝咖啡.....  現在單車族也要有路權啊.....  |
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2012-03-03, 07:01 AM
#3
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Advance Member
  加入日期: Sep 2010 您的住址: 謠指部
文章: 388
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引用:
 此文章於 2012-03-03 10:11 AM 被 forumuse 編輯. |
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2012-03-03, 10:09 AM
#4
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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又要玩『敦南自行車道專用道』了嗎... 高達109萬機車族面臨行車安全問題，台北市交通局說：考量路邊有臨停需求，所以無法劃設『機車專用道』，但『禁行機車』道卻越劃越多來壓迫機車路權...
數量連0.1%搞不好都沒有的自行車，卻要大劃特劃自行車專用道；這豈不是逼得109萬機車族內外側車道都不能騎了嗎?!  |
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2012-03-03, 10:21 AM
#5
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
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自從大前年的鐵馬熱開始...
到處都看的到腳踏車了 騎樓 人行道 斑馬線 慢車道 快車道 現在因腳踏車道而被限縮的有 人行道 斑馬線 慢車道 騎樓那些腳踏車族也不管你這麼多，到處跑... 
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大家快來加入World Community Grid(BOINC for Android)與Folding@home(Folding@Home for Android)的行列，一同找出重大疾病（愛滋、癌症、帕金森氏症...等）的解決方案 [YOUTUBE]PPc7gsZIk24[/YOUTUBE]           網路果然很危險，動不動就會被告...   發現自己越來越痴漢了...
此文章於 2012-03-03 10:31 AM 被 ben_chien 編輯. |
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2012-03-03, 10:26 AM
#6
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Senior Member
 加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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紅綠燈都沒在怕了，什麼車道有差嗎
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2012-03-03, 10:30 AM
#7
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
自行車專用道硬是畫在全台灣的馬路上嗎？ 那跟你要取消禁行機車又有甚麼關係 而且後面那句話邏輯根本就不通 自行車專用道根本就不需要這麼多我同意，可是這又是一個你拿來說禁行機車取消，完全不適用的理由，建議你還不如講法規比較實際 |
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2012-03-03, 10:32 AM
#8
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*停權中*
加入日期: Dec 2010 您的住址: 台北
文章: 14
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機車黨真的是無孔不入
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2012-03-03, 10:36 AM
#9
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
去看看敦化南路跟新生南路！ 原因就卡在台北市政府心態就是原則上只給機車二條車道路權, 往內第三條以上車道就禁行機車; 但如果外側要增設自行車專用道時, 機車可行使路權就會被縮減, 但四輪汽車卻仍還有內側車道可使用... 看看敦化南路平白劃出的自行車道, 還有新生南路加寬人行道(壓縮最外側車道)而劃設的自行車車道... 什麼叫做沒關係? 兩者是相互共同影響的!! |
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2012-03-03, 10:37 AM
#10
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