作者自由時報

交通部高速公路局與遠通電收簽約，約定遠通電收應在101年底完成計程收費系統，後來遠通延遲完工，雙方又展延到隔年2月，不料遠通竟又足足延遲285天才完工，高公局認為遠通違約導致高公局多花逾8億元成本，因此提告訴請每天50萬元賠償金，總價約1億4250萬元，台北地院審理後認定遠通電收違約屬實，但違約金應以每天25萬元計算，今判遠通電收應賠償7125萬元。

遠通電收指出，原本合約是要設計紅外線車內設備OBU扣款，但後來為了提供更優質的服務，100年6月間才又提出eTag收費，後來高公局認定遠通電收違約，卻未給改善時間；此外雙方合約中規定，建置期間的違約金是每日25萬元，等到正式營運後才是50萬元，加上遠通電收已虧損約40億元，希望法院酌減違約金。

北院認為，遠通電收確實延遲285天才完工，導致高公局必須先採傳統人工收費，共計為此支出8億781萬餘元成本，考量遠通電收算是建置期違約，違約金以25萬元計算應屬合理，據此判賠7125萬餘元，可上訴。