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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 銀河-太陽系-地球-亞洲-中華民國
文章: 2,579
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台灣人的行車紅綠燈習慣和歐美先進國家差異很大嗎
最近常看到無人駕駛
我就想 那種車在台灣會不會一天到晚都在出車禍 台灣人的交通習慣 見黃燈是加快速度衝過去 連黃燈已經進入紅燈了 還有人在衝 歐美人見黃燈 是停車等紅燈還是用力衝 PS.見黃燈的規則是,過線要儘快通過,沒過線要等綠燈
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 908
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我想知道歐美的紅綠燈秒數和台灣一樣又臭又長嗎?
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
之前去加州,路口就算沒有紅綠燈,一般駕駛通常都會先減速,確認兩邊都沒有其他人車,再加速前進 當然也有人很謹慎,他非要先停下來再走,但大體上,大多數人都會減速,白目不是沒有,而是很少見 不過假設有人要走斑馬線或較為窄小的巷道或社區馬路,不管有沒有紅燈,會禮讓居多,不會因為你是行人就按你喇叭;但要是你不走斑馬線任意穿越馬路,喇叭就真的不客氣了 以上只是在一般社區、都市的經驗而已 此文章於 2016-03-06 11:17 AM 被 micall.lee 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 銀河-太陽系-地球-亞洲-中華民國
文章: 2,579
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引用:
這個應該是每個國家都一樣, 紅燈長的、紅燈短的,都有 紅燈長的:表示綠燈可以通過的車子較多 和紅燈短的:表示綠燈通過的車子較少 各有優缺點
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 銀河-太陽系-地球-亞洲-中華民國
文章: 2,579
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引用:
我們考駕照 真的是說一套 作一套 理論值(考試)和實際值(路上實際上的情況)誤差太大 ![]()
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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紅綠燈長不長不是重點, 重點是紅綠燈的動線控制
台灣的紅綠燈, 你一定看過 2個紅綠燈相隔不到50公尺 你等紅燈, 前面的是綠燈 你的綠燈亮了, 前面的變成紅燈 所以你在這50公尺等了快5分鐘
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公司用擋簽名檔帳號 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 908
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引用:
就是這樣,近年來還有變本加厲的趨勢.... ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 銀河-太陽系-地球-亞洲-中華民國
文章: 2,579
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引用:
那個是城市規劃若沒規劃好 就是這樣 這種東西要改好 整個城市打掉重蓋才有解決方式 ![]()
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New Member
加入日期: Mar 2014
文章: 3
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就我在日本開車的經驗
日本人看到黃燈,大部份都加速衝過去..... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 79
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就我知的台灣考駕照,
筆試前背交通規則千百條, 拿到駕照,實際上路只剩兩條, 第一條:不撞到人。 第二條:違規不要被逮到。 |
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