折疊鐵馬的折疊機構應可算消耗部件 .... 有允許壽命的
受槓桿力.剪力.壓力挫磨在金屬質上
變形了 = 它回復不了原形
表面挫磨致材料喪失了 = 它沒得補回
當然間隙越來越大至不可使用 = 不可挽救 . 那是一去不回的
甚至間隙擴大 = 突發應力撞擊距離拉長 . 導致撕裂折疊機構 . 車台解體

解方 = 真愛那台車想繼續騎 . 拉鐵馬去鐵工廠把折疊機構焊死
或換車吧 .....

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除外 . 台灣鐵馬休閒風氣鼎盛期 . 買了台折疊小鐵馬也騎過許多別人的折疊小鐵馬
沒有一台比正規的BMX鐵馬好騎 ...... 一台都沒有
多數的騎乘人因感是怎麼騎怎麼奇怪 . 手腳臀腰怎麼擺都不是
明明是鋼絲圈 . 卻沒鋼絲圈的行路質感 ; 折疊機構致車身剛性不足 . 似洛克馬一般晃 ..... 等
人因設計奇差無比 . 這種車怎會騎得高興愜意 ~~~~ 群體風氣 !!
風氣過了 . 就典藏小鐵馬生鏽期開始了