不管你認不認同,找到的案例,似乎法官都站在原告哪一邊

只要認定"雇傭關係"及在執行職務,雇主幾乎都是賠定了

後面的是否善盡監督之責,法官好像沒有很重視


下面更扯,靠行的小黃司機,計程車在外趴趴走,所屬車隊如何管得到?

司機是情緒失控,跟乘客吵架,等他下車後,開車把乘客撞死

明顯是司機個人殺人的行為,車隊還不是一樣被法官判要連帶賠償

小黃司機判二十年有期徒刑定讞


司機撞死乘客　台灣大車隊判賠1048萬

98年9月，台灣大車隊司機林淵晟，與乘客杜讚修發生爭吵，把人趕下車後，加速將乘客撞死。家屬認為台灣大車隊有監督責任，訴請1975萬的賠償，但車隊主張運將林淵晟只是租用公司的GPS系統，公司也只負責派遣，和司機沒有雇傭關係，不須負責，法官卻認為，車隊對駕駛有選任和監督權，因此判決台灣大車隊，必須賠償被害人家屬，1048萬元，成為車隊為運將行為負責的首例。

98年10月20日凌晨，台灣大車隊司機林淵晟，因為和乘客杜讚修發生口角，竟然將他趕下車，再倒車，隨後加速衝撞，把杜姓男子撞飛一層樓高，害他頭部重創死亡，林淵晟被判20年徒刑，人還在監獄，家屬的傷痛，卻難以抹滅。
.....
http://news.tvbs.com.tw/local/59867