桃園航空城算是願景泡沫概念股 桃捷就只有桃園到中壢這一段是可以賺錢但還在停工中 其它的應都會賠錢 目前已完工段理論上已可開始通車試營運 是不是卡在政治顏色就不好說了 但符合設計驗收規範卻無法完工驗收就應該可能要賠錢給國外包商