中國不是缺這筆生意,重點是對中美洲的影響力

除了高鐵之外,在美國的後門的小動作,另一個就是尼加拉瓜運河

都會損害美國在中美洲利益

尼加拉瓜大運河未來將可容納25,000 TEU之貨櫃輪
40萬公噸之散裝貨輪或32萬公噸之油輪通行，預計每年通行船舶5,100艘


巴拿馬運可容納之最目前運河通行的最大貨輪最多可載運5,000個TEU貨櫃
擴建完成後大貨櫃輪亦僅18,000TEU
巴拿馬運河管理署營運上繳85.91億美元